Cadillac bls

06-04-2018
Autos

2008 Cadillac BLS. Start, Motor und ausführliche Tour.

Die Cadillac BLS ist eine mittelgroße Premium-Limousine. Dieses Fahrzeug mit Vorderradantrieb wurde speziell für den europäischen Markt entwickelt. Im Moment das kleinste Mitglied der Cadillac-Familie. Es ist auf der gleichen Plattform wie der Saab 9-3 und Opel Vectra gebaut, erwies sich jedoch als etwas größer als seine europäischen Pendants - seine Gesamtabmessungen (Länge 4680 mm, Breite 1750 mm und Höhe 1449 mm). Als Referenz: BLS wiegt eineinhalb Tonnen. Das Debüt des Autos fand 2005 auf der IAA in Frankfurt statt.

Das Cadillac BLS-Design wurde von einem internationalen Team unter der Leitung von GM-Vizepräsident von Design Ed Welburn entwickelt. Das Auto hat klare, klare Linien, eine keilförmige Karosserie und ein elegantes Interieur. Die senkrechten Linien der Vorder- und Rückseite der Karosserie - die Linien des verchromten V-förmigen Gitters - der Markenkarte der Marke Cadillac - wiederholen sich in den Umrissen des Kofferraumdeckels. Große Seitenflächen des Körpers erzeugen ein Gefühl von Kraft und Zuverlässigkeit. Ergänzen Sie das Bild der Kristallleuchten und des eleganten Nebels im vorderen Stoßfänger. Das zentrale Bremslicht in LED-Technologie befindet sich auf dem Kofferraumdeckel und steht für die Abmessungen der Karosserie. Neben seiner direkten Ernennung spielt er auch die Rolle eines Spoilers.

Im Gegensatz zum Äußeren dominieren abgerundete, fließende Linien den Innenraum. Runde Instrumente haben einen schwarzen Hintergrund, auf dem sich weiße Zahlen und rote Zeiger befinden. Das Stahlrechteck der Analoguhr in der Mitte der Frontplatte fällt leicht aus dem allgemeinen Stil. Das Dreispeichenlenkrad mit lederbezogener Felge fällt auf. Die Sitze sind mit hochwertigem Leder bezogen und mit absichtlich hervorgehobenen Nähten versehen. Die Abweiser der Heizungs- und Lüftungsanlage sind mit poliertem Aluminium ausgestattet, der Rahmen aus demselben Metall ziert die Mittelkonsole. Kurzum, die Atmosphäre von Luxus herrscht im Inneren.

Zu den modernen Informations- und Unterhaltungssystemen BLS gehören: Hochwertiger Sound der amerikanischen Firma Bose - ein anerkannter Experte auf dem Gebiet der "HiFi-Anlage", eines Touchscreens für die Verwaltung von Bordsystemen, eines DVD-Players und natürlich Bluetooth, die dabei helfen, durch Verbindung miteinander in Kontakt zu bleiben Systeme mit Ihrem Mobiltelefon.

Drei Cadillac BLS sind mit Turbomotoren erhältlich. Dies sind zwei 2,0-Liter-Vierzylinder-Aggregate (mit einer Leistung von 175 und 210 PS) sowie ein High-Tech-Sechszylinder-Motor mit 2,8 Liter Hubraum und einer maximalen Leistung von 255 PS. Es ist mit einem Turbolader und einem variablen Ventilsteuerungssystem ausgestattet. Dieses Aggregat beschleunigt den Cadillac BLS mit erstaunlicher Leichtigkeit in nur 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km / h.

Abgerundet wird das Bild nur in der gesamten Cadillac-Modellreihe, einem brandneuen Turbodiesel mit einem Dieselpartikelfilter, der nicht ersetzt werden muss. Das Arbeitsvolumen des Aggregats beträgt 1,9 Liter und die Leistung 150 PS.

#TESTDRIVE Cadillac BLS [2007]

Der BLS kann je nach Motortyp mit einem Fünf- oder Sechsgang-Schaltgetriebe sowie mit einem Fünf- oder Sechsgang-Automatikgetriebe ausgestattet werden.

Die Federung und Lenkungseinstellungen des BLS sind lobenswert. Das Auto fährt an Kurven ohne übermäßigen Wankbewegungen vorbei und folgt der Bewegung der Hand des Fahrers.

Cadillac BLS ist mit den fortschrittlichsten Sicherheitssystemen ausgestattet: Antiblockiersystem (ABS), Traktionskontrollsystem (TCS) der neuesten Generation, mechanischem Bremskraftverstärker.

Cadillac arbeitet derzeit an einer Sportversion der BLS-Limousine. Die Neuheit erhält das Präfix Sport und wird Ende Januar 2007 in den Verkauf gehen.

Vom Basisfahrzeug BLS Sport unterscheiden sich die untere und die steifere Federung, das Vorhandensein von 18-Zoll-Rädern mit Low-Profile-Reifen und eine spezielle Innenausstattung im sportlichen Stil. Holzeinlagen gaben dem Futter aus poliertem Aluminium Platz und das Standardlenkrad wurde durch ein "sportlicher" ersetzt.