Ferrari 612 scaglietti

01-08-2018

Der Ferrari 612 Scaglietti ist ein Gran Turismo-Sportcoupé, das seit 2004 vom italienischen Automobilhersteller Ferrari produziert wird.

Ferrari 612 Scaglietti - Große Testfahrt (Gebraucht) / Große Testfahrt

Der Sportwagen 612 Scaglietti wurde als Ersatz für das zuvor produzierte Modell Ferrari 456 M entwickelt. Das neue Modell war größer und trug eine 2 + 2-Landungsformel. Der dahinterliegende Raum war für die Unterbringung von Erwachsenen, keine Kinder oder Taschen, durchaus akzeptabel.

Die Produktion erfolgt im Werk Carrozzeria Scaglietti im italienischen Modena. Das Design des Autos arbeitete Firma Pininfarina unter der Leitung des amerikanischen Designers Frank Stephenson (Frank Stephenson).

Die Karosserie des Ferrari 612 Scaglietti wurde durch fortschrittliche Technologien hergestellt und besteht vollständig aus Aluminiumlegierungen. Lassen Sie uns das Design und die Technologie seiner Erstellung genauer betrachten. 72% des gesamten Körpers sind Kraftteile und haltbare Einsätze. Bei der Herstellung von Kraftteilen werden Extrusionsverfahren eingesetzt. Das Wesentliche dieser Methode liegt in der Tatsache, dass das geschmolzene Metall durch ein als Spinndüse bezeichnetes Profilierungsloch herausgedrückt wird. Die restlichen 28% sind Aluminiumkarosserieteile. Es ist erwähnenswert, dass es in der Geschichte von Ferrari das erste Modell mit einer Vollaluminiumkarosserie mit V12-Motor ist.

Wie bereits erwähnt, ist das Modell 612 Scaglietti mit dem Motor Tipo F133E V12 ausgestattet, dessen Volumen 5,7 Liter beträgt. Dieser Motor wurde vom Modell 575 M Maranello entliehen, jedoch leicht modifiziert. Die Geometrie des Einlasswegs wurde geändert und das Abgassystem wurde überarbeitet. Aber das ist noch nicht alles. Auch der Motor hat das Verdichtungsverhältnis erhöht. All dies ermöglichte eine Leistungssteigerung von 25 PS. (533 PS) bei gleicher Geschwindigkeit (7250 U / min). Das maximale Drehmoment blieb ebenfalls unverändert - 588 Nm bei 5250 U / min. Mit diesem Motor beschleunigt der Sportwagen in nur 4,2 Sekunden auf 100 km / h. Und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 315 km / h.

Das auf dem Ferrari 612 Scaglietti installierte Getriebe verfügt über ein spezielles Schema, das als Transaxle bezeichnet wird. Der Motor, der sich hinter der Vorderachse des Autos befindet, überträgt das Drehmoment auf das Getriebe, das mit dem Hinterradgetriebe verbunden ist.

Ferrari 612 Scaglietti - Super Autos

Diese Anordnung ermöglicht eine optimale Gewichtsverteilung: 46% der Masse an der Vorderachse und 54% an der Hinterachse. Es gibt zwei Übertragungsmöglichkeiten. Standardmäßig bietet es ein hervorragendes 6-Gang-Schaltgetriebe. Auf Wunsch des Kunden kann jedoch eine Version des 6-Gang-Getriebes mit elektrohydraulischer Kupplungssteuerung und Gangschaltung namens F1A installiert werden, die die Beziehung zu der in der Formel 1 verwendeten Technologie anzeigt. Der Sportgetriebemodus kann mit einem speziellen Knopf am Lenkrad aktiviert werden Der tatsächliche manuelle Gangwechsel kann vom Fahrer mit den Lenkradblättern durchgeführt werden. Um das Fahrzeug leichter halten zu können, ist der Ferrari 612 Scaglietti mit einem Sperrdifferential ausgestattet.

Die Suspendierung des Sportcoupés kann sich aber auch freuen. Hier werden spezielle Stoßdämpfer eingebaut, die die Steifigkeit in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit und dem Straßenzustand verändern. Und wenn der Fahrer mit hoher Geschwindigkeit in Kurven fahren möchte, hilft ihm ein speziell entwickeltes Steuersystem CST (Control for Stability and Traction), das sich im richtigen Moment verlangsamt, ohne dass das Fahrzeug die angegebene Flugbahn verlässt. Aber seien Sie nicht verärgert, wenn Sie der Meinung sind, dass Sie keine Elektronikhilfe benötigen, und Sie selbst können eine großartige Arbeit erledigen - Sie können sie jederzeit mit der Taste am Lenkrad ausschalten. CST verfügt auch über einen Sportmodus, bei dem das System bereits weniger mit dem Management interferiert und einen leichten Radschlupf ermöglicht.

Die Produktion des Modells Ferrari 612 Scaglietti wird in Italien und jetzt fortgesetzt. Während der gesamten Produktionszeit wurden mehrere spezielle Versionen des Sportwagens veröffentlicht, die sich tatsächlich nur im Aussehen unterschieden.

2007 erschien die limitierte Edition 612 Scaglietti, die wie Polizeiautos lackiert wurde. Ihre Veröffentlichung war zeitlich auf das bevorstehende Jubiläum des Unternehmens (60 Jahre) bzw. auf die Welttournee, die am 29. Januar 2007 aus den Emiraten begann, festgelegt. Sie wurden von der britischen Polizei zur Verfügung gestellt, um an der festlichen Staffel teilzunehmen. Ihre Aufgabe war es, die wichtigsten Teilnehmer des Rennens zu begleiten, die zu diesem Zeitpunkt bereits in Großbritannien angekommen waren. Sie fuhren 2400 km vor der Kolonne von Belfast nach London, woraufhin die Autos an die Firma zurückgegeben wurden.

Ebenfalls zu Ehren des 60-jährigen Bestehens des Unternehmens, für wahre Kenner von Ferrari, wurden im Jahr 2007 60 spezielle Exemplare des Ferrari 612 Scaglietti namens Sessanta veröffentlicht. Dieses Modell hat eine exklusive schwarze und graue Gehäusefarbe, ein etwas anderes Gitter, verchromte Auspuffrohre, ein Glas-Panoramadach und Namensschilder mit der Aufschrift "612 Sessanta". Das Fahrzeug erhielt ein noch luxuriöseres Interieur mit braunen Lederbesätzen, einer Rückfahrkamera und einem erstklassigen Audiosystem von Bosse.

Die technischen Eigenschaften bezüglich der Leistungs- und Geschwindigkeitsleistung von exklusiven Modellen, wie oben erwähnt, unterscheiden sich nicht von der Basisversion.