Honda shuttle

28-07-2018

Ursprünglich für den US-Markt produziert.

2015 HONDA SHUTTLE HYBRID Z 4WD - Exterieur Innenraum

Das Auto wurde in der ausländischen Niederlassung von Honda gesammelt und unter dem Namen Odyssey verkauft. Geräumig und geräumig, gewann es in der Neuen Welt große Popularität. Ein solcher Erfolg ist die Leistung von Honda, der den europäischen Markt beherrscht. Beachten Sie, dass der Name Shuttle speziell für Europa geprägt wurde. Obwohl dieser Name eine ziemlich interessante Geschichte ist. In den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts wurde der sogenannte 5-Türer Kombi Honda Civic eingesetzt, der aufgrund des hohen Daches mikrovenartig ähnelte. Im Jahr 1991 wurde der Wagen von einer Reihe von Änderungen Civic ausgeschlossen, und der Name Shuttle wurde fast 3 Jahre nicht beansprucht. 1994 entschlossen sich die Japaner, diesen Namen wiederzubeleben und ihrem neuen Minivan zuzuordnen.

Das Shuttle-Modell der letzten Generation ist ein fünftüriger Geländewagen mit Frontantrieb. Der Körper hat abgerundete Ecken und eine große Glasoberfläche.

HONDA SHUTTLE HYBRID FACELIFT

Salon perfekt transformiert, so dass er je nach Konfiguration als Zwei-, Drei-, Vier-, Fünf-, Sechs- oder sogar Siebensitzer eingesetzt werden kann. Für mehr Komfort für die Passagiere sind die Sitze in drei Reihen angeordnet, "Amphitheater". Die dritte Reihe kann, falls gewünscht, leicht in einer Nische im Boden entfernt werden, wodurch das Kofferraumvolumen auf 738 Liter erhöht wird.

Die Kabine bietet: hohe Schalldämmung, Klimaanlage, bequeme Stühle mit solider Raumausstattung.

Für Europa ist der Shuttle mit einem automatischen hydromechanischen Getriebe und quer angeordneten 4-Zylinder-Ottomotoren mit 2,2 und 2,3 Litern Hubraum ausgestattet, die die gleiche Leistung von 150 PS haben und damit Geschwindigkeiten von bis zu 183 km / h erreichen Auto für 12 Sekunden auf "Hunderte". Der Kraftstoffverbrauch ist zwar nicht gering - in der Stadt etwa 14 Liter pro 100 km.

Der erste wurde auf dem vor 1998 veröffentlichten Shuttle installiert, der zweite danach. Das 2,3-Liter-Aggregat ist moderner - es ist mit dem bekannten Honda VTEC-System ausgestattet, das die Zeit und den Öffnungsgrad der Ventile in Abhängigkeit von der Motordrehzahl ändert. Übrigens haben die Macher eine zeitliche Änderung vorgenommen, um das Erscheinungsbild des neuen Motors neu zu gestalten - der Kühlergrill erhielt eine Chromkante und das Emblem wurde leicht modifiziert.

Unabhängige Multi-Link-Vorder- und Hinterradaufhängung, die energieintensiv ist und einen Minivan für hohen Komfort beim Fahren bietet. In Verbindung mit einem kraftvollen Motor und Automatikgetriebe ist der Shuttle eines der dynamischsten Autos seiner Klasse.

Alle Shuttle sind mit einer 4-Gang-Automatik ausgestattet. Gleichzeitig wurde das sogenannte 2-Wellen-Getriebe M47A mit einem 2,2-Liter-Motor und einem 3-Wellen-MDMA mit einem 2,3-Liter-Motor ausgestattet.

Der Schalthebel des Shuttle befindet sich an der Lenksäule, so dass dieses Fahrzeug einen entscheidenden Vorteil gegenüber den meisten Mitbewerbern hat - es hat einen flachen Boden und kann leicht von vorne zu den hinteren Sitzen durchgefahren werden.

Je nach Konfiguration bietet Shuttle: Zentralverriegelung, Servolenkung, Bagel mit Höhenverstellung, elektrische Fensterheber, elektrische Außenspiegel und deren Heizung, Klimaanlage, Automatikgetriebe, Tempomat und Fahrerairbag.

Das Bremssystem eines Minivans ist sehr effektiv. Es ist mit allen Scheibenmechanismen und dem ABS-System ausgestattet.

Der Shuttle ist ein großartiges Auto für Geschäftsreisende und Urlauber.

Dennoch gab es in Europa keine Nachfrage nach Shuttle in Europa, weshalb im Jahr 2000 die Auslieferung an den europäischen Markt gestoppt wurde und der vakante Platz von einem kompakteren Modell Honda Stream besetzt wurde. In anderen Ländern wird der Minivan weiterhin verkauft.