Honda vamos

10-01-2018
Autos

Der kleine einvolumige Honda Vamos gehört zur Miniklasse.

Kei-Auto für Andrew - Honda Vamos Toaster - Japan Auction Walkaround

Es basiert auf einem kommerziellen Modell namens Acty. Die Weltneuheit sah Vamos 1999. Der aus dem Spanischen übersetzte Modellname bedeutet "Los geht's".

Honda Vamos

Vamos ist eine Maschine für Freizeit und bietet alles, was Sie für eine gute Erholung benötigen. Ein Auto mit einem Radstand von 2420 mm und sehr kurzen Karosserieüberhängen bietet Platz für vier Personen, und Schiebetüren erleichtern die Montage auf dem Rücksitz. Die sehr bescheidene Größe des Autos beeinträchtigt den Komfort der Passagiere nicht. Dank der Karosseriestruktur verfügt der Vamos über ein recht geräumiges Interieur mit flachem Boden. Besonderes Augenmerk wird auf den Fahrersitz gelegt, der sehr bequem und komfortabel ist und der Fahrer jeder Bauart darin Platz finden kann. Eine attraktive Seite des Autos ist ein großer Kofferraum.

Zur Standardausstattung gehören Klimaanlage, Airbags, elektrische Servolenkung und andere Ausrüstungen.

Auf dem Vamos sind zwei Motortypen installiert: ein 3-Zylinder-12-Ventil-Motor mit einer Kapazität von 660 cm³ ³ SOHC: Hinterradantrieb und Turbolader mit Allradantrieb (4WD Real Time) mit 46 bzw. 64 PS.

Honda Collection Hall, Vamos HONDA, 1970 年 年 年

Die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt 130 km / h. Drehdurchmesser - 9 m Atmosphärischer Verbrauch der Motoren: 6 Liter pro 100 km auf der Autobahn und 10 Liter pro 100 km im Stadtzyklus. Die Version mit Turbomotor hat einen Kraftstoffverbrauch von 6,8 Litern bzw. 11 Litern pro 100 km.

Im Jahr 2001 erlebt der Honda Vamos die erste Teilmodernisierung, dank der er ein neues Frontend-Design erhält. Zusätzlich zu dieser Änderung begannen die Macher, das Innere dieses Modells mit neuen Sitzen auszustatten. Diese Sitze erhielten die Rückenlehne und klappten im Verhältnis 60:40. Dies trug dazu bei, den Komfort der Kabine erheblich zu erhöhen. Auch erschien Modifikation S-Paket.

Im Jahr 2003 erscheint der Honda Vamos der zweiten Generation.

Im Jahr 2010 wurde das Modell erneut aktualisiert. Eine neue Beige-Innenfarbe ist verfügbar und das Armaturenbrett ist zweifarbig (schwarz / beige). Außerdem wurden alle aktualisierten Fahrzeuge mit Aufhängungen versehen, die mit den 13-Zoll-Rädern 155 / 70R13 75S und einem Armaturenbrett in modifiziertem Design mit Beleuchtung ausgestattet sind. Es gab einen Fahrersitzhalter.

Die Vorteile von Vamos sind Wirtschaftlichkeit und Miniatur, der Nachteil ist die geringe Leistung und Geschwindigkeit.

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