Infiniti fx

Die Geschichte von Infiniti FX begann im Jahr 2001, als der erste Prototyp erschien.

Infiniti QX70 SUV (Infiniti FX) - CarBuyer

Das Auto wurde auf der Plattform von FM entwickelt, die bei der Erstellung des Infiniti G35 und des Nissan Skyline verwendet wurde. Infiniti FX ist ein typisches SUV (Sport Utility Vehicle). Das Auto der erhöhten Passierbarkeit und Kapazität für die Menschen, die aktiven Lebensstil führen. Kurze Überhänge, eine stark gekippte Windschutzscheibe und schmale Seitenfenster verleihen dem Äußeren die Wirkung eines Sportwagens. Riesige Räder, 20-Zoll-Räder mit Low-Profile-Reifen, enge Frontoptik und originelle Proportionen.

Lange Entlastungshaube, abgerundete, kraftvolle Seitenwände, große Räder - diese traditionellen Kraftspuren erzeugen in genau ausgewählten Proportionen das Bild eines komfortablen, schnellen und soliden Autos.

Eine würdige Fortsetzung des avantgardistischen Designs ist eine komfortable Lounge mit futuristischen Noten. Hochwertige Veredelungsmaterialien erinnern daran, dass Infiniti die Luxusabteilung des Nissan-Konzerns ist.

Schwarzes Leder, ergonomische und einfach schöne Sitze, tiefe Sitzgelegenheiten. Neben schmalen Fenstern, dicken Säulen, einem hohen und massiven Tunnel, einem sportlichen kleinen Lenkrad, Alu-Zierleisten, Automatikschalthebel und Pedalen. Der FX-Salon vermittelt Ihnen ein Gefühl von durchdachter Funktionalität und Luxus.

Die Mittelkonsole ist mit analogen Markenuhren mit Quarzwerk verziert, das Armaturenbrett ist mit Chronometer-Zifferblättern mit verchromten Stirnbändern verziert.

Die Instrumententafel ist in Form einer separaten Einheit ausgeführt, die zusammen mit der Lenksäule mittels eines Speicherantriebs durch den Neigungswinkel reguliert wird. Aufmerksamkeitsstarkes und energiegeladenes Multifunktionslenkrad mit drei Speichen.

Elektrische Antriebe für Sitze, Spiegel und seitliche Fensterheber gehören ebenso zum Standard wie die Klimatisierung und ein Bose-Audiosystem mit sechsfachem Wechsler, Kassettenrekorder und 13 Lautsprechern.

Die Infiniti FX-Serie besteht aus zwei Modellen. Der FX35 ist mit einem 3,5-Liter-V-förmigen 6-Liter-Hubraum von 280 PS ausgestattet. Der Motor verfügt über einen Aluminiumblock, vier Ventile pro Zylinder, Kolben mit einer Molybdänbeschichtung und ein System mit sanfter Ventilsteuerung.

Der FX45 besitzt laut Index einen 4,5-Liter-V8-Motor mit Titanventilen und einem variablen Ventilsteuerungssystem, das 315 PS leistet.

Beide Motoren sorgen für kraftvolle und souveräne Beschleunigung sowie Traktion bei jeder Geschwindigkeit. Sie sind mit dem gleichen Getriebe zusammengefasst - hydromechanische Fünfgang-Automatik mit der Möglichkeit, die Gänge manuell zu wählen.

Permanenter Antrieb hier zur Hinterachse. Die Basis des Infiniti FX35 verfügt über einen Hinterradantrieb und optional über ein Allradgetriebe mit einem elektronischen ATTESA E-TS-Verteilerschub, der bei der FX45 bereits "Standard" ist.

ATTESA E-TS Fortschrittliches Total-Traction-Engineering-System für vollelektronische Drehmomentaufteilung, etwa so etwas wie ein "fortschrittliches Allradsystem mit vollelektronischer Drehmomentverteilung". Unter normalen Bedingungen wird das gesamte Moment auf die Hinterachse übertragen. Wenn die Antriebsräder durchrutschen, werden die Vorderräder mit einer elektromagnetischen Kupplung verbunden, so dass das Verhältnis des Drehmoments entlang der Achsen auf ein Verhältnis von 50:50 reduziert werden kann. Auf Wunsch kann der Allradantrieb auch gewaltsam eingeschaltet werden - mit der Taste auf der Instrumententafel, aber dieser Modus arbeitet mit Geschwindigkeiten von bis zu 30 km / h.

Das Fahrwerkdesign ist für diese Fahrzeugklasse üblich: die Front - MacPherson und die Hecklenker. Neben dem üblichen können Sie ein Sportfahrwerk bestellen. Die Bremsen an allen Rädern - belüftete Scheibe.

Seit 2005 sind Infiniti FX-Fahrzeuge standardmäßig mit einem Warnsystem zum Verlassen der Autobahn ausgestattet. Diese Modelle verfügen über eine elektronische Einheit im Bereich des Rückspiegels, die die Straßenmarkierungen verfolgt. Sobald das Auto die Spur verlässt, gibt das System ein Warnsignal aus.

2009 wurde Infiniti FX aktualisiert, blieb jedoch zu 100% erkennbar. Das Auto hat die Linien und Proportionen seines Vorgängers beibehalten, die beim Publikum so beliebt sind: kurze Überhänge, lange Motorhaube, niedriges Dach, hoher "Gürtel", massives Essen und riesige Radhäuser von beeindruckender Größe. Kurz gesagt, die FX 2009 behielt alle Grundformen des Vorgängers bei, vergrößerte die Spurweite um 43 mm und verlängerte den Radstand um 35 mm.

Es gibt Infiniti FX35 / FX50 der zweiten Generation und deutlichere Anzeichen für ein Update. Beispielsweise eine modifizierte Frontoptik, ein schwarzes Gitter mit gewellten Längsstreifen und Diffusoren an den vorderen Kotflügeln, die Luft aus dem Motorraum und den Seitenteilen des Autos ablassen, die Frontkraft des Auftriebs um 5% reduzieren und die Stabilität des Autos bei hoher Geschwindigkeit verbessern.

Um die Richtung des Luftstroms einzustellen, wurden die Form des vorderen Stoßfängers und der Rücklichter sowie der Winkel des Spoilers an der Heckklappe geändert. Der Luftwiderstandsbeiwert sank von 0,37 auf 0,36 / 0,35 (FX35 / 50).

Ausrüstungsmaterialien von höchster Qualität. Das Management gefällt mit logischer Ergonomie und intuitiver Einfachheit, die Fülle verschiedener Technologien erfreut die Geschmacksvielfalt. Zum Beispiel das Beleuchtungssystem Welcome Lighting, das, wenn der Besitzer sich dem Auto nähert, die Hintergrundbeleuchtung des Außenspiegels an der Vorderseite und in den Beinen beleuchtet und dann leuchtet, und die Hintergrundbeleuchtung der Motorstarttaste beginnt zu pulsieren.

Infiniti FX ist in zwei Versionen erhältlich - FX35 und FX50. Die Infiniti FX35-Version ist mit einem modifizierten 3,5-Liter-V6 (307 PS und 355 Nm) ausgestattet, der dem Fahrzeug die gleiche Beschleunigung verleiht wie der V8 des vorherigen Infiniti FX45.

2009 Infiniti FX35 Review, Walkaround, Auspuff, Probefahrt

Die Allrad-Einzelradaufhängung wurde neu kalibriert (zwei Querlenker vorne und eine Mehrlenker-Radaufhängung hinten), umfangreiche Anwendung bei FX, von der Aufhängung bis zu den Türen, Aluminium, das Gesamtgewicht des Fahrzeugs wurde um 400 Pfund gesenkt.

Um die harte Fahrt zu bekämpfen, die sich die Besitzer der frühen FX beschwerten, installierte Infiniti das CDC-System (elektronisches Dämpferkontrollsystem), mit dem der Fahrer das Auto- oder das Sportsystem auswählen und zwischen weichem und hartem Fahrwerk wechseln kann. Der FX35 verfügt standardmäßig über 18-Zoll-Räder mit fünf Speichen, die gleichen, aber auch 21-Zoll-Leichtmetallräder mit Enkeis-Reifen und Sommerreifen 265 / 45R21 mit verbesserter Leistung (nur für FX50).

Infiniti FX ist ein SUV mit einem sehr einprägsamen Aussehen. "Kosmisches" Design in Kombination mit fortschrittlicher Ausrüstung verkörpert die begehrtesten und mutigsten Wünsche der Schöpfer. Infiniti FX ist nicht nur eine großartige dynamische Leistung, sondern auch eine besondere Luxusatmosphäre für Fahrer und Passagiere.

2012 erlebte Infiniti FX der zweiten Generation eine einfache Neugestaltung. Die Vorderseite des Autos wurde einer kleinen plastischen Operation unterzogen. Die aktualisierte Version zeichnet sich gegenüber dem Vorgänger durch einen größeren trapezförmigen Kühlergrill, eine modifizierte Frontstoßstange und eine tropfenförmige Einfassung der Nebelscheinwerfer aus.

Leicht modifizierter Innenraum. Auf dem aktualisierten Dashboard werden weiße Instrumentenpfeile und eine schwarz-weiße Anzeige anstelle einer orangefarbenen angezeigt. Es war möglich, ein schwarzes Deckenfinish zu bestellen (vorher war nur Licht erhältlich), was für eine Harmonie in einem schwarzen Lederinterieur gut ist. Das Kofferraumvolumen beträgt nur 410 Liter, die Ladehöhe dagegen ist groß. Wenn die hintere Rückenlehne zusammengeklappt ist, fällt der Boden glatt aus, jedoch mit leichter Neigung. Das Dach des Infiniti FX50 verfügt über eine Schiene zur Befestigung des Kofferraums.

Bis 2012 war Infiniti FX in Russland nur mit Benzinmotoren vertreten. Aus dem neuen Modelljahr auf dem russischen Markt erschien jedoch die Diesel-Modifikation Infiniti FX30, die mit einem V6-Motor von 3,0 Litern (238 PS) ausgestattet war. Mit diesem Motor beschleunigt das Auto in 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km / h. Was den Status der FX als Sport-Crossover vollständig bestätigt. Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch - 9 Liter. Der Rest der Triebwerksreihe ist immer noch mit 3,5 Liter "Sechs" und 5,0 Liter "Acht" mit einer Leistung von 400 PS vertreten. Die Motoren sind mit einem Siebengang-Automatikgetriebe gekoppelt.

Änderungen traten nicht nur im Erscheinungsbild auf, und im Kraftwerk erhielt das Auto auch zusätzliche Optionen, um das Sicherheitssystem deutlich zu erhöhen und die Kontrolle zu erleichtern. Unter den Sicherheitssystemen der Infiniti 2012-Modellreihe können Sie die intelligente Geschwindigkeitsregelung auswählen, um die Beteiligung des Fahrers am Fahren zu minimieren. Dieses System selbst kann mit geeigneten Einstellungen die Maschine verlangsamen, wenn sich ein Hindernis in seinem Sichtfeld befindet, und die Bewegung wieder aufnehmen, wenn es nicht vorhanden ist. Das Rundblicksystem ermöglicht es Ihnen, die Situation rund um das Auto zu verfolgen. Mit seiner Hilfe können Sie das Auto auch auf engstem Raum problemlos abstellen. Die elektronische Bremskraftverteilung sorgt für effektives Bremsen auf jeder Straße.

Infiniti FX 2012 ist in acht Farben erhältlich: Graphite Shadow (neu für 2012), Malbec Black, Umbria Twilight, Liquid Platin, Black Obsidian, Midnight Mocha, Moonlight White und exklusives Iridium Blue (Infiniti FX35 Limited Edition).