Lamborghini gallardo
Die Premiere des Gallardo-Supersportwagens (Typ L140) fand im März 2003 auf dem Genfer Autosalon statt. Der Name Gallardo, traditionell für Lamborghini, dessen Logo ein goldener Bulle auf schwarzem Hintergrund ist, bezieht sich auf einen Stierkampf. Dieses aus dem Spanischen übersetzte Wort bedeutet "mutig, mutig". Dies ist der Name einer beliebten Rasse von Kampfstieren, die im achtzehnten Jahrhundert gezüchtet wurde. Heute ist es das beliebteste Modell von Lamborghini - über 2 Jahre wurden mehr als 3.000 Autos gebaut (zum Vergleich: In 11 Produktionsjahren produzierte der Diablo 2.903 Autos). Über die "Masse" dieses Modells spricht sein niedriger Preis für Lamborghini.
Das Auto wurde von den Ingenieuren von Audi (Design einer Ganzaluminiumkarosserie und eines Motors) und des Lamborghini (Entwicklung des Fahrwerks und Einstellung der Aufhängung an Doppelquerlenkern) entwickelt. Die Karosserie wird in Deutschland in zwei Unternehmen - Audi AluCenter und Krupp Drauz - hergestellt und anschließend zur Endmontage nach Italien transportiert. Das Design ist dem Design des Murcielago ähnlich, da das Erscheinungsbild dieser Autos unter der Leitung eines Meisters Luke Donkervolka erstellt wurde. Nach den Modellen Countach, Diablo und Murcielago, die mit vertikal öffnenden Türen ausgestattet waren, entschied sich Lamborghini, zu den traditionellen Türen zurückzukehren, die sich horizontal öffnen. Außerdem hat Gallardo im Vergleich zu seinen Vorgängern einen größeren Überblick darüber, was dahintersteckt. Dem Fahrer wird beim Fahren eines Fahrzeugs mit einer Vielzahl elektronischer Systeme geholfen, die auch die Manövrierfähigkeit des Gallardo erhöhen.
Dieses Auto ist mit einem V10-Motor ausgestattet, der sich in der Basis vor der Hinterachse befindet. Das Aggregat hat ein Arbeitsvolumen von 5 Litern. Er kann eine Leistung von bis zu 500 PS entwickeln, die entweder ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 6-Gang-Robotergetriebe zum Chassis bringt. Der Einfallswinkel der Zylinder erhöhte sich von 72 auf 90, wodurch die Höhe des Motors verringert und der Schwerpunkt des Fahrzeugs verringert werden konnte. Dies ist äußerst nützlich, wenn Sie in 4,4 Sekunden auf ein Hundert beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km / h erreichen.
Zur Ausstattung gehören 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein elektronisch gesteuerter Heckspoiler, manuelle Verkleidung mit Alcantara und Echtleder, separate Klimatisierung und vieles mehr.
Im Jahr 2005 erscheint die Lamborghini Gallardo SE (Special Edition). Diese Modifikation hat 250 Exemplare verkauft. Alle Autos sind zweifarbig, mit den Stoßfängern, der Kontur der Motorabdeckung, dem Dach und den Außenspiegeln sind immer schwarz. Die restlichen Karosserieteile können gelb, grün, orange, grau sein. Der Gallardo SE unterscheidet sich vom Basismodell mit Allradantrieb, den neuesten Sicherheitssystemen und einer zum Einparken benötigten Rückfahrkamera. Die Motorabdeckung ist transparent und eröffnet einen verbesserten Basismotor, dank dem die maximale Fahrzeuggeschwindigkeit von 310 auf 315 km / h steigt. Die Beschleunigung von null auf 100 km / h in dieser Version dauert 4,2 Sekunden.
Lamborghini Gallardo Spyder, der 2005 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt wurde, zeichnet sich durch ein neues Design und ein einzigartiges System aus, bei dem das Stoffverdeck unter dem Motorraumdeckel gefaltet wird. Der Klappmechanismus ist einfach zu bedienen und wird über zwei Tasten an der Frontplatte gesteuert. Das Design wurde im Lamborghini Centro Style erstellt. Der praktisch flache Motorraumdeckel ist nur mit schmalen Belüftungsöffnungen versehen. Das Heckfenster hat die Rolle eines aerodynamischen Bildschirms, es ist mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet und wird automatisch angehoben, kann aber auf Knopfdruck abgesenkt werden. Die Karosseriestruktur wurde stark verändert, insbesondere wurden die Schweller und die Windschutzscheibenpfeiler verstärkt. Der Spyder-Motor leistet bis zu 520 PS und ermöglicht das Beschleunigen auf dieselbe Geschwindigkeit von 315 km / h wie beim Gallardo SE. Das Dach muss jedoch angehoben werden, ansonsten ist die Geschwindigkeit um 7 km / h niedriger. Bis zu 100 km / h beschleunigt das Auto in 4,3 Sekunden.