Lincoln stadtauto

Das Lincoln Town Car ist eine Luxuslimousine mit Hinterradantrieb und das Flaggschiff der Luxusauto-Produktion von Lincoln.

Hier sieht ein Lincoln Town Car nach 485.000 Meilen aus

Die erste Generation des Town Car übernahm einige der äußeren Merkmale des Continental-Modells der späten 70er Jahre. Eines dieser Außenteile war ein ähnliches Gitter. Limousine hat ein neues Design von Türen und Kotflügeln erhalten, Heckleuchten und Kofferraumdeckel wurden geringfügig verändert. Der hintere Teil des Daches aus Vinyl war traditionell für das Town Car (diesen Teil des Daches mit einem Tuch zu transportieren, das als Option angeboten wird). Bisher tief sitzende Scheinwerfer wurden nach vorne geschoben und bestanden aus zwei quadratischen Segmenten. Für den Innenraum gab es neue Sitze, ein Armaturenbrett und Türverkleidungen.

Lincoln Town Car der 80er Jahre hatte mehrere Versionen, die sich je nach gewählter Konfiguration in verschiedenen Luxusartikeln unterschieden. In den Versionen Cartier und Signature Series waren beispielsweise Lederausstattung und ein Bordcomputer mit digitaler Anzeige verfügbar. Beachten Sie, dass alle Kabinenoptionen sechs Sitze sowie ein 6-Kanal-Premium-Audiosystem enthalten.

Der Auftritt des Lincoln Town Car im Jahr 1980 auf der Panther-Plattform markierte die Abkehr von der Verwendung von 6,6- und 7-Liter-V8-Motoren, die durch einen 5-Liter-V8 (Vergaser von 1980 bis 1981) ersetzt wurden, als Option wurde die Kraftstoffeinspritzanlage angeboten im Drosselklappengehäuse, das im Zeitraum von 1986 bis 1989 durch das Einspritzventil des Prot-Fuel-Systems ersetzt wurde). Auch Town Car erhielt ein neues 4-Gang-Getriebe mit Overdrive-System. Für alle Town Car-Modelle von 1980-1989 wurde ein Optionspaket angeboten, das ein Doppelauspuffrohr, ein kürzeres Sperrdifferenzial und verbesserte Motor- und Getriebekühlsysteme umfasste.

1985 wurden das Lincoln Town Car außen und innen geringfügig verändert. Zum Beispiel erschien ein Reflektor zwischen den Rücklichtern über dem Nummernschild. Diese Änderung war später typisch für die Town Car-Modelle der zweiten Generation. Salon 1985 erhielt mehr ergonomische Sitze. 1988 durchlief die Limousine ein paar weitere Änderungen: Ein neuer Kühlergrill und in der Cartier- und Signature-Serie wird optional die Installation eines JBL-CD-Radios angeboten.

Im Jahr 1990 wurde Lincoln von der Präsentation des Lincoln Town Car der zweiten Generation geprägt. Nun wurde das Auto nach einer umfassenden Neugestaltung und mit neuer technischer Ausstattung geboren (Luftfederung hinten befand sich bereits in der Grundausstattung). Town Car wurde in vier Versionen veröffentlicht: Standard, Executive (seit 1991), Signature Series und Cartier. Das Erscheinungsbild der aktualisierten Limousine ist aerodynamischer geworden. Er erhielt einen neuen Kühlergrill, Türen, Kotflügel, neue Designs der hinteren und vorderen Scheinwerfer (die hinteren Bremsleuchten befinden sich jetzt an den Ecken der Karosserie, und die Scheinwerfer sind fest geworden). Auch der Innenraum wurde neu gestaltet. Es gibt neue Sitze, ein neues Armaturenbrett und Türverkleidungen.

Einige der 1990 eingeführten Optionen wurden bei Town Car noch nie installiert, z. B. elektrische Sitzverstellung mit Speicher und verstellbarer Lordosenstütze (Option für die Versionen Signature und Cartier) sowie ein digitales Armaturenbrett mit fortschrittlichem Display. Elektrochromatischer Spiegel mit Dimmfunktion ist zur Serienausstattung geworden.

Es sei darauf hingewiesen, dass fortgeschrittenere Sicherheitssysteme aufgetaucht sind. So wurde beispielsweise bereits ein Fahrerairbag serienmäßig eingebaut, bei den 1990er Modellen optional zwei Airbags und ABS. 1992 wurden standardmäßig zwei Airbags für Passagier und Fahrer sowie das ABS-System installiert.

Im Jahr 1991 wurde ein 4,6-Liter-V8-Modulantrieb durch einen 5,0-Liter-V8-Windsor-Motor ersetzt.

1993 wurden folgende Änderungen vorgenommen: ein aktualisierter Kühlergrill und das Aufkommen eines elektronischen automatischen Temperatursteuerungssystems (EATC) anstelle des alten Systems, das auf mechanischen Thermostaten basiert.

Die Beliebtheit des Lincoln Town Car der zweiten Generation wuchs rasch und wurde bald zur meistverkauften amerikanischen Luxuslimousine.

1995 erwarb er kleinere äußere Veränderungen und ein komplett renoviertes Interieur. Für das Äußere wurden dann nur die Vorder- und Rücklichter modifiziert. Salon hat ein neues Dashboard bekommen. Sitze und Türverkleidungen wurden ebenfalls ersetzt. Aufgrund der neuen Elemente wurde die Winkelstellung der Kabine von Modellen der vergangenen Jahre beseitigt. Viele Komponenten, wie das neue Dashboard, demonstrierten die Entstehung eines sogenannten "organischen" Designs.

Was soll ein Luxusauto sein? - 2003 Lincoln Town Car | AutoMoments

In der Zeit von 1992 bis 1997. Eine exklusive Lincoln Town Car-Version der Signature-Serie namens Jack Nicklaus Signature Series ist auf dem Markt erschienen. Dieses Modell war grün mit einer weißen Vinyldeckschicht auf dem Dach. Der Innenraum wurde mit weißem und grünem Leder verziert. In der Version der Jack Nicklaus Signature Series wurden tiefe Sitze mit elektrischer, Speicher- und Lordosenstütze eingebaut; Lederausstattung.

Zu Ehren des 75-jährigen Bestehens von Lincoln wurde 1996 eine Gedenkversion von Town Car mit dem Namen "Diamond Anniversary" veröffentlicht. Es wurde basierend auf der Signature-Serie erstellt. Das Auto zeichnet sich durch folgende Merkmale aus: Der untere Teil der Karosserie wurde in einer anderen Farbe lackiert. Ledersitze; Armaturenbrett aus Holz; Mobiltelefon; elektrochromatischer Spiegel mit Dimmfunktion und Kompass; JBL-Audiosystem; Traktionsassistenzsystem.

Im selben Jahr wurden zwei weitere Verbesserungen eingeführt: Ride Control und Touring Edition. Ride Control war nur für Signature und Cartier verfügbar und das Touring Edition-Paket wurde für alle Town Car-Modelle verwendet. Fahrkontrolle enthalten: Servolenkung; 16-Zoll-Räder; Reifengröße 225/60/16; verstärkter Querstabilisator. Touring Edition hatte folgende Optionen: elektrisches Schiebedach; JBL-Audiosystem; Lichtsensor; Spiegel mit Dimmfunktion; Servolenkung; 16-Zoll-Räder; Reifengröße 225/60/16; verstärkter Querstabilisator. Die Versionen Ride Control und Touring Edition dauerten bis 1997.

1998 erscheint die dritte Generation des Lincoln Town Car. Das Auto wurde noch stromlinienförmiger und verlor etwas an Länge, wurde jedoch etwas breiter und höher und nahm um 300 kg zu. Das Innere der Limousine wurde komplett neu gestaltet. Türverkleidung, Armaturenbrett, Mittelkonsole sowie alle Knöpfe und Schalter wurden aktualisiert. Hölzerne Designelemente ergänzen den bereits luxuriösen Look der Kabine. Das Bedienfeld des Sitzes, der Fenster und der Spiegel wurde in die Tür integriert. An den Türen und auf den Sitzen zeigte sich das Logo der Firma Lincoln. Unter der Haube befand sich in der dritten Generation des Town Car der 4,6-Liter-V8-Modular-Motor mit 220 PS.

Im Jahr 2001 erscheinen exklusive Versionen des Lincoln Town Car mit der Bezeichnung "L" oder "Long". Sie waren 6 Zoll länger und schafften den Fondpassagieren mehr Platz.

Ende 2000 eine Modifikation der Touring Edition (in der zweiten Generation). Sie war mit 15 PS stärker als der normale Town Car. (235 PS). Die Unterschiede sind: Doppelauspuffrohr und exklusive 16-Zoll-Leichtmetallräder mit breiteren Reifen.

Im Jahr 2003 wurde das Town Car geringfügig von außen verändert, und Anfang 2004 erscheint die Top-Version des Town Car mit dem Namen "Ultimate". Darauf wurde das V8 Modular-Aggregat mit einem Volumen von 4,6 Litern und einer Leistung von 239 PS installiert, in der Standardkonfiguration wurden Einparksensoren und die Funktion des Fernschließens des Kofferraums installiert. Der Innenraum hat keine wesentlichen Änderungen erfahren. Von den Ergänzungen zum Design kann nur die analoge Uhr zugeordnet werden. Das Lincoln-Logo wurde von den Türverkleidungen entfernt. Der DVD-Player mit dem THX-Soundsystem wurde 2003 nur für Cartier-Modelle verfügbar und wurde 2004 bei allen Ultimate-Modellen als Standard verwendet. 2005 war das DVD-System in der Signature Limited-Version und 2006 in der Version der Designer-Serie verfügbar. Im Jahr 2005 erhielt der Lincoln Town Car ein neues Lenkrad. Auch im Jahr 2006 wurden Parksensoren auf der Rückseite des Autos versteckt.

Derzeit wird das Lincoln Town Car erfolgreich produziert und hat seine Popularität als echte amerikanische Luxuslimousine nicht verloren.