Nissan sentra

19-05-2018

Debut Sentra auf der Moskauer Automobilausstellung 2014.

2018 Nissan Sentra SV || vollständige Überprüfung und Probefahrt

Diese Limousine ersetzte das Modell Tiida. In Japan werden China und Thailand unter dem Namen Sylphy vertrieben. In Australien - als Pulsar-Limousine. Unser Sentra ist ein Gegenstück zu dem in den USA verkauften Modell (unter demselben Namen). Das Auto bietet den Kunden ein komfortables und geräumiges Interieur, ein robustes Fahrgestelldesign, einen robusten Motor und einen geräumigen Kofferraum.

In Bezug auf die Abmessungen ist Sentra einer der Marktführer in seiner Klasse: Die Körperlänge beträgt 4625 mm, der Radstand 2700 mm, die Breite 1760 mm und die Höhe 1495 mm. Der Wenderadius des vorderen Stoßfängers beträgt 5,5 m, das Leergewicht beträgt je nach Konfiguration und Getriebeart 1216–1267 kg.

Das Auto basiert auf einer gestreckten Nissan-Plattform V, die den Modellen Micra, Pulsar, Note und Tiida der zweiten Generation von Tiida zugrunde liegt. Die Anpassung des Modells an die regionalen Bedingungen betraf ein internationales Team. Sentra hat den gesamten Testzyklus auf russischen Straßen bestanden, woraufhin die Ingenieure einige Änderungen am Design des Autos vorgenommen haben. Zum Beispiel verstärkte Bodenplatten und Aufhängungen, die in Richtung der Stoßdämpfer mit höherer Energieintensität umgestimmt wurden, erhöhte Bodenfreiheit (bis zu 155 mm) und eine Batterie mit größerer Kapazität. Außerdem haben Ingenieure die Kühlung des Variators verbessert und in der Kabine andere Vordersitze installiert.

Der Salon Nissan Sentra ist für 5 Sitze konzipiert und bietet beeindruckende Freiräume sowohl in der ersten als auch im hinteren Bereich, und selbst Passagiere mit einer Höhe von 180 cm können auf der Rückseite ausreichend Komfort bieten. Der Innenraum ist recht einfach, aber ergonomisch und hochwertig. Ausgewählte gute Veredelungsmaterialien, gleichbleibend hohe Verarbeitungsqualität. Das Kombiinstrument ist klassisch mit vier Einstellrädern.

2013 Nissan Sentra Review, Walkaround, Auspuff, Probefahrt

Alle Messwerte sind leicht lesbar. Das Lenkrad ist für den Neigungswinkel und für den Flug selbst an den Maschinen in der Startkonfiguration einstellbar.

Der Kofferraum von 511 Litern zeichnet sich durch eine geringe Ladehöhe und eine große Öffnung aus. In der U-Bahn befindet sich volle Reserve.

Für den russischen Sentra steht nur ein Motor zur Verfügung - die atmosphärische 1.6 HR-Serie, die 2010 in der Nissan-Baureihe erschien. Der von Hochtechnologie unbeladene Benzinmotor leistet 117 Stärken und 158 Nm und erfüllt die Euro-5-Toxizitätsstandards. Die Traktion an den Vorderrädern überträgt das Fünfgang-Schaltgetriebe oder das CVT, das über sieben virtuelle Schritte verfügt. Im ersten Fall beschleunigt das Auto in 10,6 Sekunden auf einhundert und erreicht ein Limit von 192 km / h. Mit der Variator-Limousine langsamer - 11,3 Sekunden bzw. 184 km / h. Unabhängig vom Getriebe im kombinierten Zyklus beträgt der Kraftstoffverbrauch 6,4 l / 100 km. In der Stadt und auf der Autobahn ist die Version mit der "Mechanik" jedoch etwas sparsamer - 8,1 gegenüber 8,2 und 5,4 gegen 5,5 Liter .

Auf dem russischen Markt ist der Nissan Sentra in vier Versionen erhältlich: Welcome, Comfort, Elegance und Tekna. Das Elegance-Paket kann durch eines von drei Optionspaketen (Plus, Connect, Plus Connect) ergänzt werden.

Das Fahrzeug ist bereits "in der Basis" mit einem Stabilitätssystem (ESP), zwei Airbags, elektrischen Fenstern vorn und hinten, einem Bordcomputer, Klimaanlage, beheizten Vordersitzen, einem Multifunktionslenkrad und vier Audiolautsprechern sowie 16-Zoll-Stahlfelgen mit dekorativen Kappen und Reifen ausgestattet 205 / 55R16, Rückspiegel sind elektrisch und beheizt.

Das Comfort-Paket ist zusätzlich mit einem CD / MP3-Audiosystem (4 Lautsprecher, digitaler AUX-Eingang, USB- und Bluetooth-Funktechnik) ausgestattet.

In der "Elegance" -Konfiguration verfügt das Audiosystem bereits über 6 Lautsprecher und zusätzlich: 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Zwei-Zonen-Klimatisierung, Seitenairbags, eine Armlehne für die Passagiere der zweiten Sitzreihe und Taschen in den Rückseiten der Vordersitze. Zusätzliche Optionspakete für das Paket Elegance: Plus (Regen- und Lichtsensoren, automatisch abblendender Rückspiegel für den Rückspiegel, schlüssellose Zugangs- und Motorstartsysteme mit einem Knopf sowie elektrische Klappspiegel). Anschließen (NissanConnect-Navigationssystem mit einem 5,8-Zoll-LCD-Touchscreen und Rückfahrkamera). "Plus Connect" - kombiniert die oben genannten Pakete.

In der maximalen Konfiguration "Tekna" kann Nissan Sentra (zusätzlich zu all den oben genannten) rühmen: Xenon-Scheinwerfer und DRL-LEDs, Tempomat, Lederausstattung und 17-Zoll-Räder.

Federung: McPherson-Streben vorne, elastischer Balken hinten. Die Ingenieure des Nissan versorgten die Räder der Vorderachse der Limousine mit belüfteten Scheibenbremsen und dahinter einfache Scheibenbremsen. Die Zahnstangenlenkung des Fahrzeugs wird mit einem elektrischen Verstärker vervollständigt.

Produktionsmodelle starteten in der Fabrik in Ischewsk. Die Garantie für die Limousine in Russland beträgt drei Jahre oder 100.000 km. Wartungsintervall beträgt 15.000 km.