Noble m12

Der Noble M12 GTO 3R #TBT - Der fünfte Gang

Der Vorgänger des Noble M12 war das Vorproduktionsmodell M10, das seit 1999 produziert wurde und vom berühmten Designer der britischen Formel-1-Autos Lee Noble entwickelt wurde, der fast zwanzig Jahre Erfahrung in der Konstruktion von Sportwagen hat.

Das im Jahr 2000 erschienene Modell Noble M12 übertraf alle Konkurrenten. Berühmte Weltautomationen aus der Automobilindustrie zeichneten ihre prestigeträchtigen Titel aus. Die Warteschlange für einen neuen Sportwagen erstreckte sich sechs Monate, und die Kunden waren immer noch bereit zu warten.

Der Noble M12 wurde außerhalb Großbritanniens gebaut. Lee Noble selbst war an Design und Entwicklung des Designs beteiligt, einschließlich des Interieurs, und eines der südafrikanischen Unternehmen mit einer Gesamtzahl von Mitarbeitern, die nur 150 Mitarbeiter waren, verkörperte diese Pläne. In England kamen die Autos in einem zerlegten Zustand an, und im Werk in Barwell (Leicestershire) wurden sie wieder zusammengebaut, Motor und Getriebe eingebaut und das Fahrwerk aufgesetzt und justiert. Es wurden drei Versionen des Noble veröffentlicht: der M12 GTO, der M12 GTO 3 und der M12 GTO 3R.

Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 1050 bis 1080 kg, abhängig vom eingebauten Motor. Ein geringes Gewicht im Verhältnis zur Motorleistung führt zu einem sehr guten Ergebnis, was die ausgezeichnete Dynamik des Modells stark beeinflusst.

Das Äußere des Noble M 12 GTO ist stilvoll, ein echter Sportwagen mit einem großen Heckflügel und hat einige Ähnlichkeiten mit den Lotus-Modellen: Exige und Esprit V8. Landen - Aussteigen ist bequemer als bei anderen Fahrzeugen dieses Typs und stellt keine strengen Anforderungen an den Bau und das Wachstum des Fahrers. Der mit Velours und Aluminiumeinsätzen besetzte Sportinnenraum ist funktional und sehr komfortabel. Eimersitze mit Markenzeichen und 2-Zoll-Vierpunkt-Sicherheitsgurte sind bequem und sichern den Körper sicher. Servolenkung mit einstellbarer Höhe und Reichweite. Der Salon ist mit einem Audiosystem und einer Klimaanlage als Option ausgestattet - Zubehör für die Stromversorgung und Zentralverriegelung mit Alarm. Hinter den Rückenlehnen befindet sich auch in der extremen Position Platz für Gepäck, ein unverzichtbares Merkmal von GT-Fahrzeugen.

Das Chassis-Design ist fast das gleiche wie beim Noble Ultima-Sportwagen: Weltraumrahmen mit Aluminiumpaneelen; Der Motor ist eines der steifsten Elemente und befindet sich in der Basis, und um den Umfang der Kabine befindet sich ein Rahmen aus Rohren, der ebenfalls ein Element der Sicherheit ist. Die Worte des Schöpfers des Noble M12, wonach er über eine ausgereifte Sportwagenproduktionstechnologie verfügt, sind allgemein bekannt und er wird kein Geld mehr für die Teilnahme an Rennen ausgeben, da er bereits alles bewiesen hat. "Meine bisherigen Modelle fühlen sich auf der Rennstrecke sicher, und die Grundlage ihres Designs lebt weiterhin in Modellen von Noble", sagte Noble. Und das stimmt.

Der Noble M12 verwendete drei Varianten der Duratec-Motoren von Ford. Das Modell M12 GTO war mit einem 2,5-Liter-V6-Motor mit zwei Garrett T25-Turboladern ausgestattet. Die Leistung eines solchen Motors beträgt 310 PS und das maximale Drehmoment erreicht bei 5530 U / min 435 Nm. Die Beschleunigung auf 100 km / h dauert nur 4,5 s; Dieselbe Leistung für den 380-köpfigen Porsche 911 GT3 und für den BMW M Coupé-Roadster mit 325 PS. Das Ergebnis ist um fast eine Sekunde schlechter. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km / h begrenzt.

Auf dem M12 GTO 3 wurden dieselben Aggregate installiert, jedoch mit einem größeren Volumen - 3 Liter Hubraum von 344 PS.

Der Noble M12 GTO 3R (seit 2003 produziert) ist eine verbesserte Version des GTO: Durch die Erhöhung des Motorvolumens kann die Leistung auf 365 PS und das Drehmoment auf bis zu 520 Nm erhöht werden. Die Leistungsdichte beträgt 372 PS / t. Bis zu 97 km / h beschleunigt das Auto in 3,8 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit erreicht 274 km / h. Das Getriebe verfügt über ein Sperrdifferential und ein 6-Gang-Getriebe. Das Design der GTO 3R ist eine modernere Kopfoptik, die den Auftritt des Autos noch schneller macht.

Bei M12 montierte mechanische Nocken 5 - und 6 - Gang - Kurzhubgetriebe. Lee Noble verzichtete grundsätzlich darauf, seine Sportwagen mit Elektronik und allen modernen Systemen auszustatten, die das Fahren vereinfachen, ihnen aber nicht den vollen Genuss ermöglichen. In M12 verkörperte Noble sein Credo „Auto für den Fahrer“.

Bremssättel 4-Kolben-Unternehmen AR Racing sorgen für effektives Bremsen bei jeder Geschwindigkeit; Die Standardgröße der Reifen ist 225/40 ZR18 vorne und 265/35 ZR18 hinten. Das Fahrzeug ist aufgrund der Bodenfreiheit von 120 - 130 mm (je nach Ausführung) und eines völlig ebenen Bodens für den Einsatz auf öffentlichen Straßen geeignet.

Aufgrund der Ausgewogenheit des Chassis-Designs, der hervorragenden Leistung der Doppelhebel-Aufhängung und der scharfen Lenkbewegung zeichnet sich der Noble M12 durch ausgezeichnetes Handling und Spurtreue aus. Liebhaber des Highspeed-Fahrens Noble M12 bietet Fahrspaß und im Einsatz sind diese Autos praktisch, zuverlässig und relativ einfach.

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