Peugeot 607

Das Debüt des Peugeot 607 fand im März 2001 statt.

Peugeot 607 volle Optionen

Das Auto ersetzte das beliebte, aber veraltete Modell 605. Das Design erwies sich als originell und elegant: weiche, weiche Linien der Karosserie, abfallendes Dach, interessant geformte Rücklichter.

Der Innenraum ist eine würdige Fortsetzung des Äußeren und entspricht voll und ganz der Klasse des Autos. Der Innenraum wird rationell genutzt und zeichnet sich durch hochwertige Veredelungsmaterialien aus. Kunststoffeinsätze mit der Farbgebung "under the tree" passen sich organisch an das Interieur an und entsprechen den Traditionen der Luxusklasse. Einfache harmonische Linienführung der Frontplatte, komfortables Lenkrad. Die Klimatisierung ist für Fahrer und Beifahrer separat implementiert und befindet sich in der Mittelkonsole. Das Armaturenbrett ist eher lakonisch, aber informativ. Die Zifferblätter des Tachometers und des Tachometers umrahmen die Skala des Kraftstofftanks und des Bordcomputers symmetrisch, was nicht nur bei Bedarf geöffnete Türen anzeigt, sondern auch Informationen über den Reifendruck liefert.

Der Fahrersitz hat fünf Einstellungen. In der ersten Version sind sie mechanisch, in einer teureren Konfiguration werden die Einstellungen von Servoantrieben vorgenommen. Das Lenkrad ist in zwei Richtungen mechanisch einstellbar.

Das Auto wird mit drei Motoren auf den Markt gebracht: zwei Benzin-Vierzylinder mit 2,2 Litern und 160 PS, Sechszylinder mit 3,0 Litern und 211 PS und 2,2i HDi-Turbodiesel mit einer Kapazität von 142 hp Der neueste Motor ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt.

Ein V6-Motor ist nur mit einem automatischen 4-Gang-Tiptronic-Getriebe aggregiert.

Peugeot 607 ist mit allen bekannten Systemen der aktiven und passiven Sicherheit ausgestattet (Antiblockier-, Traktionskontrolle und elektronische Stabilitätskontrolle). Gleichzeitig ist das ESP-Stabilitätskontrollsystem abgeschaltet und arbeitet in Abstimmung mit ABS und einem elektronischen Bremskraftverteiler entlang der Achsen.

Das Auto verfügt über sechs Airbags (2 vorne, 2 seitlich, 2 Fenster), die vorderen und hinteren Sicherheitsgurte sind mit Gurtstraffern und Zugentlastern ausgestattet, im Inneren der Türen befinden sich spezielle Elemente zur Energieunterstützung. Vervollständigen Sie das Bild "Parksensoren, Regensensor, dimmender Salonspiegel, Falten beim Einstellen der Alarm-Außenspiegel. Plus einen Sensor, der automatisch ein Notsignal während einer Notbremsung einschaltet, und einen Sensor, der einen Reifendruckabfall signalisiert.

Im Jahr 2004 wurde auf der Pariser Automobilausstellung eine aktualisierte Generation des Peugeot 607 angekündigt, die ein neues Design für das Frontend erhielt.

peugeot 607 V6 3L Volloptionsdemonstration

Jetzt ist das Auto mit einem Stoßfänger mit großen Lufteinlässen und Chrom verziert, die sowohl mit dem vorderen als auch dem hinteren Stoßfänger reich verziert sind. Das Gitter und die Motorhaube wurden ebenfalls modifiziert. Zur Grundausstattung der Limousine gehören jetzt 17-Zoll-Räder und 18-Zoll-Räder werden optional angeboten. Die Länge des Autos ist um 30 Millimeter gewachsen und beträgt nun 4,90 Meter.

Die Motorenpalette verfügt über ein neues Aggregat - ein Sechszylinder-Turbodieselvolumen von 2,7 Litern und eine Leistung von 204 PS, das in Zusammenarbeit mit Ford entwickelt wurde. Der Motor erfüllt die Euro-4-Normen und ist mit einer Sechsgang-Automatik ausgestattet. Darüber hinaus aktualisierte Benzineinheiten. So wurde der 3-Liter-V6-Motor modernisiert. Seine Leistung beträgt jetzt 211 PS. und es kommt auch mit einer automatischen übertragung. Vierzylinder-Motoren (2,2 Liter Benzin (158 PS) und Diesel gleichen Volumens (133 PS)) wurden nicht aufgerüstet.

Alle Versionen des Peugeot 607 werden jetzt mit stärkeren Bremsen und einem verbesserten Kurssteuerungssystem ausgestattet. Außerdem erhalten die Frontairbags von Autos eine adaptive Funktionsweise.

Frontalairbags öffnen sich jetzt abhängig von der Stärke der Kollision. Wenn das Auto mehr als 10 km / h fährt, werden Tür und Kofferraum automatisch geschlossen.

Das Interieur des Autos hat sich verändert, da die Frontplatte geringfügig modernisiert wurde und jetzt neue, hochwertigere Verkleidungsmaterialien (Holz, Aluminium) im Interieur verwendet werden. Das Kombiinstrument hat neue Anzeigen erhalten, und alle Versionen sind mit einem großen Monitor in der Mittelkonsole ausgestattet. Die Liste der Grundausstattung und Zusatzausstattung hat ebenfalls zugenommen. Jetzt sind Tempomat, Einparkhilfe vorne, neue Audiosysteme (MP3-fähig), eine Freisprecheinrichtung mit Bluetooth und ein Satellitennavigationssystem mit integriertem Audiosystem, CD-Wechsler, Telefon und Informationssystem enthalten.

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