Skoda 440

Au volant d'une Skoda 440 \

Nach dem Krieg führten die meisten Innovationen auf dem Automobilmarkt zu einer kosmetischen Aufwertung alter Designs. Die Aktivität stieg nur näher an die Mitte der 50er Jahre. Ende 1953 erschien dann auf der Skoda-Fertigungslinie das Spartak-Modell, das als neuartiger Personenwagen positioniert wurde. Das Auto kam erst in 2 Jahren auf den Förderer und wurde bereits unter dem Namen Skoda 440 eingesetzt. Trotzdem ging das Modell genauso in die Geschichte ein wie Spartak. Unter der Haube installierten sie einen 4-Zylinder-Motor mit 1,1 Liter Hubraum von 40 PS. (Hier kommt der Index 440 her).

Konventionell können Sie eine ganze Familie aus der Modellreihe Skoda auswählen: 440/445/450. Nachdem der Motor 1957 auf 1221 cm³ erhöht worden war, erschien der Skoda 445. Eine Sportversion namens Skoda 450 mit einem modifizierten 50-PS-Motor wurde wenig später veröffentlicht.

Der Erfolg des Skoda 440 / Spartak im Jahr 1959 unterstützte das Modell Skoda Octavia I.

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