Vaz 21099
Überprüfen Sie CLEAR 21099 mit einer Laufleistung von 35.000 km. Schubkarre für echte Jungs.
Modell VAZ 21099 hergestellt seit 1990. "Neunundneunzigste" ist im Wesentlichen eine "Neun" mit einer viertürigen Limousine. Das endgültige Modell der Samar-Familie unterschied sich von den älteren Schwestern in der Gesamtlänge, die aufgrund einer Zunahme des hinteren Überhangs im Vergleich zu anderen Fahrzeugen der Familie um 200 mm zunahm. Bei diesem Modell wurden der ursprüngliche Kühlergrill, die Motorhaube und die vorderen Kotflügel ohne Plastikmaske hergestellt, und das Interieur zeichnete sich durch ein neues Panel (im Volksmund als "hoch" bezeichnet) mit einem Tachometer im Kombiinstrument aus. Anschließend wurden diese Entscheidungen auf die gesamte Samara-Familie übertragen. Vor der Veröffentlichung der LADA 110-Fahrzeugfamilie war dieses Modell das prestigeträchtigste und beliebteste Modell. Vorteile und Vorteile der VAZ-21099 sowie aller Modelle der Samara-Familie: hohe Geschwindigkeit, gutes Handling und Stabilität auf verschiedenen Straßentypen. Zusätzliche Vorteile ergeben ein 3-Volumen-Gehäuse mit großem Kofferraum.
VAZ 21099 - Limousine mit Vorderradantrieb, 1,5 Liter Benzinmotor und 5-Gang-Schaltgetriebe. Modell VAZ-21099i mit einem sparsamen 1,5-Liter-Motor mit verteilter Kraftstoffeinspritzung (Injektor), der den internationalen Standards für die Toxizität des Abgassystems entspricht. Zur Ausstattung des Panels gehören ein originales Kombiinstrument, beleuchtete Schalter, die elektrische Fensterheber und Türverriegelungen steuern. Das bordeigene Überwachungssystem informiert den Fahrer über die Leistung der einzelnen Fahrzeugkomponenten. Zum neuen Panel gehört eine Lenksäule mit einstellbarem Neigungswinkel. Eine komfortablere Passform für Fahrer und Passagiere gewährleistet die Verwendung eines neuen Materials für die Sitzdichtungen und die Höhenverstellung der Gurtverankerungspunkte. Die Installation von Nebelscheinwerfern optimiert die Beleuchtungseigenschaften des Fahrzeugs bei schlechtem Wetter. Der VAZ-21099 behält die Würde unabhängig von äußeren Umständen. Die Anlage reagiert positiv auf die Verschärfung der Umweltanforderungen und ist bestrebt, den Komfort für ihre potenziellen Besitzer zu erhöhen. Auf dem VAZ-21099 wird ein sparsamerer Motor mit verteilter Kraftstoffeinspritzung installiert, der den internationalen Standards für die Toxizität des Abgassystems mit Neutralisator entspricht.
Seit Beginn der Produktion wurden in verschiedenen Jahren Umbauten mit Vergaser und Einspritzmotoren mit einem Hubraum von 1,3 Litern (VAZ-210993) und 1,5 Litern (VAZ-21099) hergestellt. Die folgenden Versionen sind für Fahrzeuge mit Vergasermotor verfügbar - "Standard" (VAZ-21099-00), "Norm" (VAZ-210992-01) und "Luxus" (VAZ-21099-02), für Fahrzeuge mit verteilter Einspritzung - "Standard" (VAZ-21099-20), "Norm" (VAZ-210992-21) und "Luxus" (VAZ-21099-22).
Gegenwärtig gilt der VAZ-21099 immer noch als eines der prestigeträchtigsten einheimischen Modelle und wird auf dem Markt immer noch als das bequemste und bekannteste und praktischste Fahrzeug angesehen. Es genügt zu sagen, dass man auf dieser, im Prinzip urbanen Limousine, immer noch regelmäßig aufs Land fahren kann. Der Preis des VAZ-21099, der für den inländischen Kompaktwagen bereits anfangs hoch war, deutet darauf hin, dass der Wagen nicht dazu bestimmt ist, Waren auf den Markt zu bringen. Aber für die Vertreter der "Mittelschicht" (vor allem für diejenigen, die unter der Krise litten) ist die "Neunundneunzigste" nur eine großartige Option. Das Auto ist sehr repräsentativ und vielseitig (die Rückseite des Rücksitzes, wenn auch nicht in Teilen, lehnt sich jedoch zurück, sodass Sie lange Lasten tragen können). Mäßig anständige inländische Polstermaterialien, die für die Anlage zur Verfügung stehen, schrecken "unsere" Verbraucher nicht mit Unvollkommenheiten ab.
Wenn Sie jedoch den Rang des Modells erhalten, machen Sie sich bereit für die Überzahlung! Wenn dies der "Satellite" VAZ-21099 ist - zahlen Sie etwas weniger, wenn Sie Samara Forma erneut exportieren - etwas mehr. Wenn der Verkäufer jung ist und sein „Auto“ mit Aufklebern bedeckt und mit „Spielzeug“ gefüllt ist, wie bei einem Mini-Markt, ist es besser, nicht nur das Alter und die Abnutzung des Autos zu schätzen, sondern auch die mögliche kriminelle Vergangenheit (das Modell war in diesem Land lange Zeit „Stehlen“). Die auf dem Markt befindlichen Reexport-Samaras müssen mit einem Abgaskatalysator (Vorsicht vor bleihaltigem Benzin!) Ausgestattet sein, der seit 1993 installiert ist. Unter allen Motorversionen wird der standardmäßige 1,5-Liter-Vergaser mit einer Stärke von 70 Kilometern vorzuziehen sein, dessen Reparaturservice zum Glück Gott erfüllt wurde. Der 1,3-Liter-64-PS-Vergasermotor ist jedoch aufgrund der Verbreitung des VAZ-2108 und des VAZ-2109 immer noch sehr beliebt (der einzige wesentliche Nachteil ist die Gefahr, dass die Ventile verbogen werden, wenn der Antriebsriemen der Nockenwelle gebrochen ist). Bezüglich der Realisierbarkeit eines neuartigen Kraftstoffeinspritzsystems und seiner Reparatur bestehen aus gewissen Gründen immer noch Zweifel an den hohen Kosten und der Unzuverlässigkeit der elektronischen Einheit, die diese Einspritzung steuert. Ich muss allerdings zugeben, dass die Verbreitung von Ersatzteilen für das Einspritzsystem (zumindest in der Hauptstadt) sowie die Möglichkeiten für deren Reparatur stetig zunehmen. Die Vorteile der Einspritzung gegenüber dem Vergaser - Stabilität, Effizienz und Umweltfreundlichkeit - liegen auf der Hand. In letzter Zeit kommen immer mehr Autos mit einem "angepassten" Einspritzsystem ohne Neutralisator auf den heimischen Markt, was es ermöglicht, sie mit verbleitem Benzin zu betreiben.
Die "scharfe" Lenkung, die für alle Autos der ersten VAZ-Generation mit Vorderradantrieb (auch als "Meißel" bezeichnet) charakteristisch ist, am neunundneunzigsten ist etwas verwischt durch die höhere Wertigkeit der langgestreckten Limousine. Steiferes Fahrwerk ist nicht schlechter und nicht besser als viele Autos. Daher ist der Fahrkomfort nicht das Beste an diesem Auto. Die Sitze sind jedoch weich, die Decke ist gleich und alles andere besteht aus Gummi und Polyurethanschaum, so dass diese Limousine unter allen Landsleuten auch im Inneren sicher ist ...
Im Gegensatz zum VAZ-21099 kann der fünftürige fünftürige VAZ-2109F „Shuttle“, der ursprünglich für den Transport von Kleinsendungen vorgesehen war, für den Einsatz in Gebrauchszwecken in Betracht gezogen werden. Aufgrund der geringen Tragfähigkeit (zwei Personen und 300 kg Ladung) eignet sich das Auto jedoch bestens als Familienauto für den Besuch des Landes. Das Fahrzeug wurde auf der Grundlage einer Heckklappe gefertigt, so dass sich die Serienausstattung fast nicht von der VAZ-2109 und der VAZ-21093 unterscheidet. Die Dachhöhe der Kunststoffplatte beträgt 1900 mm. In Verbindung mit dem Vorderradantrieb, der ein gutes "Halten" der Straße ermöglicht, steht dieses Auto in Consumer-Qualitäten über den Izh-2715-Transportern.