Weiche stratus aus

Dodge Stratus RT Coupe 2003 Startup, Auspuff, ausführliche Tour und Testfahrt

Dodge Stratus wurde erstmals im Januar 1994 in Detroit und Los Angeles als Prototyp vorgestellt. Diese Mittelklasse-Limousine ist der Nachfolger des Spirit-Modells. Er wurde zu einem der ersten in Massenproduktion produzierten Autos der Chrysler Corporation, die nach dem "cab-forward" -Schema entworfen wurde, d. H. Mit einer Kabine, die stark nach vorne bewegt wurde. Stratus hat einen Frontantrieb und einen Quermotor.

Das Äußere des Autos rüttelt nicht an "architektonischen" Freuden, sondern eher an der Europäischen Designschule. Das Modell unterscheidet vorteilhafterweise Vollständigkeit und Ausdruckskraft der Linien. Die Motorhaube geht fast glatt in die Windschutzscheibe, die ursprüngliche Form der Stoßstange passt gut zu schmalen Scheinwerfern. Das Wort Stratus bekam einen sehr attraktiven sportlichen Look.

Salon Stratus ist nicht zu groß. Die meisten Veredelungen bestehen aus Kunststoff, die Türverkleidung ist ziemlich hart, der Innenraum wirkt sehr einfach und demokratisch. Die Sitze haben drei Einstellungen, einschließlich der Höhe.

Die Instrumententafel ist ziemlich asketisch - nur vier analoge Geräte. Alle Kontrollleuchten sind unter der schwarzen Mattscheibe verborgen und leuchten nur, wenn der Motor gestartet wird oder wenn der entsprechende Sensor ausgelöst wird.

Zur Serienausstattung gehören eine Zentralverriegelung, elektrische Außenspiegel, ABS für vordere Scheibenbremsen (Hinterradbremse), zwei Airbags, Klimaanlage und elektrische Fensterheber.

Die Motorenreihe bestand aus zwei 4-Zylinder-Motoren (2,0 l / 132 PS und 2,4 l / 152 PS) und einem 6-Zylinder-Motor mit einem Arbeitsvolumen von 2,5 Litern und 170 PS.

Die Premiere der zweiten Generation von Stratus fand im Winter 2000 auf der Chicago Auto Show statt. Der Öffentlichkeit wurden zwei Modelle angeboten: die Stratus "Chrysler" -Limousine, die auf einem JR-Chassis (ähnlich der Chrysler Scoring Sport Sedan) entwickelt wurde, und das Stratus Coupe, das japanischen Ursprungs ist (basierend auf der amerikanischen Mitsubishi Galant-Plattform).

Beide Modelle haben den Frontantrieb beibehalten, haben einen sportlichen Charakter und die Leistung der Aggregate wird gesteigert. Die Basis war ein 2,4-Liter-Vierzylindermotor mit einer Leistung von 147 PS, und die teureren Versionen erhielten eine V-förmige "Sechs" mit einem Hubraum von 2,7 und 3,0 Litern mit einer Leistung von 150 bis 203 PS.

Ende 2002 wurde ein kleines Facelifting durchgeführt, das die Form des vorderen Lufteinlasses in Form eines „Fadenkreuzes“ berührte, das auf Motorhaube, Stoßfänger, Motorhaube und Heck übertragen wurde, während der Innenraum unverändert blieb.

In den USA wurde der Stratus in vier Basisversionen angeboten - dem SXT (2,4-Liter-Motor R4 16V, 152 PS, 226 Nm), 4-Gang-Automatik, Zentralverriegelung, Frontairbags, elektrischen Fenstern, Türen und Spiegeln ), SE (ebenfalls plus 2,7-Liter-V6-24-V-Motor mit 203 PS und 258 Nm, Audiosystem mit CD, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen), ES (plus elektrischer Fahrersitz, Nebelscheinwerfer) und eine Sportversion R / T (plus Spoiler am Kofferraumdeckel, 17-Zoll-Räder, Scheibenbremsen an allen Rädern mit ABS).

Das Facelift Stratus Coupe 2003 wurde auf die gleiche Weise wie die Limousine ausgeführt - der Lufteinlass verstellte sich zur Motorhaube, die Form der vorderen und hinteren Stoßfänger veränderte sich, neue, schmalere Scheinwerfer mit separaten Elementen aus Abblend- und Fernlicht. Außerdem wurde der Innenraum modernisiert (neues Lenkrad, Kombiinstrument und Sitze). Für das Coupé wird seit 2004 ein Sicherheitsgurt für Sicherheitsgurte sowie eine neue Karosseriefarbe - „Satin Silver“ bereitgestellt.

Für das Coupé gibt es zwei grundlegende Optionen: SXT mit 2,4-Liter-R4-16-V-Motor (147 PS, 214 Nm), ein mechanisches 5-Gang- oder automatisches 4-Gang-Getriebe (optional mit dem AutoStick-System), 16 -Zoll-Alufelgen, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Stereoanlage mit 4-Disc-CD-Wechsler und R / T mit einem 3,0-Liter-V6-24-V-Motor (203 PS, 278 Nm), Sportfederung und 17 Zoll-Felgen