Gaz 3308 (sadko)

01-01-2018

GAZ 3308 Sadko: Lohnt es sich, Shishige zu ersetzen?

Der GAZ 3308 Sadko ist ein Off-Road-Truck, der 1999 vom russischen Automobilhersteller GAZ (Gorky Automobile Plant) erstmals vorgestellt wurde. Sein engster Verwandter ist das "Armee" -Modell namens GAZ 66, zu dem er nach hervorragenden Leistungsindikatoren kam. Das Fahrgestell des Lastwagens blieb gleich und der Radstand des Wagens erhöhte sich um 470 mm und betrug 3.770 mm. Die Länge des Wagens beträgt 6.250 mm, die Breite - 2.340 mm und die Höhe - 2.520 mm. Abstand am Fahrzeug nur 315 mm.

Beim GAZ 3308 gibt es zwei Motorvarianten: Benzinvergaser V8 ZMZ-513.10 mit 4,25 Liter Volumen und 116 PS. und Dieselaggregat D-245.7 (hergestellt von Minsk Motor Plant) mit einem Volumen von 4,75 Litern und einer Leistung von 117 PS. Für das Getriebe gibt es ein synchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe. Mit dieser Ausrüstung beträgt die Höchstgeschwindigkeit des Lastkraftwagens 90 km / h. Es wird darauf hingewiesen, dass Sadko sowohl für den Transport verschiedener Ladungen mit einem Gewicht von bis zu 1,8 Tonnen und Personen als auch als Traktor für das Ziehen von Armeeausrüstung verwendet wird.

Eines der Hauptbauteile der Aufhängung, die für eine hohe Durchlässigkeit des GAZ 3308 Sadko-Modells sorgen, sind die erhöhten Reibungsnockendifferenzen in den Brücken, die auch im GAZ 66 verwendet wurden. Außerdem ermöglicht die große Masse des Fahrzeugs, dass die Räder die harte Oberfläche schnell erreichen und somit nicht zu erreichen sind , der LKW bleibt hängen. Hierin liegt jedoch auch ein Minus, wenn Sie auf degradierten Gebieten fahren, wo der Lkw leicht auf den Brücken hängen bleiben kann. Federabhängige Feder für die Vorder- und Hinterachse mit hydraulischen Stoßdämpfern

Zur technischen Ausstattung gehört eine Servolenkung. Es ist erwähnenswert, dass es neben der „kommerziellen“ Version von GAZ 3308 auch eine „Armeeversion“ gibt. Seine Besonderheit ist das Vorhandensein des Druckregelungssystems in den Reifen im Standardpaket sowie die pneumatische Ausgabe des Bremssystems des Anhängers und der Winde. Das Hauptbremssystem des Autos umfasst die vordere und die hintere Trommelbremse.

Das Innere der Doppelkabine GAZ 3308 ist eher bescheiden. Hier gibt es ein Armaturenbrett aus Kunststoff, gepolsterte weiche Sitze. Die Schallschutzkabine ist unbedeutend, daher ist das Innere sehr laut. An der Rückwand, zwischen den Sitzen, befinden sich die Steuerhebel des Verteilergetriebes: Einer verbindet die Vorderachse, der andere umfasst einen niedrigeren Gang. Durch die große Windschutzscheibe wird eine gute Sicht von der Kabine aus geschaffen. Wenn Sie sich rückwärts bewegen, helfen seitliche Panoramaspiegel, die Situation zu kontrollieren, die auf sich bewegenden Bögen fixiert werden (wenn nötig, können sie leicht zusammengeklappt werden). Salon "Sadko" ist auch mit einem guten Lüftungs- und Heizungssystem ausgestattet, so dass Sie sich bei jedem Wetter im Auto wohlfühlen können.