Bentley arnage

Eigentumskosten nach 1 Jahr | Einen Bentley Arnage besitzen - Video 15

1998 wurde die Bently Arnage-Limousine in Turin eingeführt. Im selben Jahr wurde die manuelle Produktion des Modells gestartet. Die erste Generation des Bentley Arnage war praktisch ein "Klon" von Rolls-Royce Silver Seraph.

Der grundlegende Unterschied zwischen Arnage und Silver Seraph bestand in der Antriebseinheit. Der Rolls-Royce war mit einem V12-Motor ausgestattet. Für den Bentley wurde eine von BMW entwickelte 4,4-Liter-V8 entwickelt. Einige Monate später begann das Modell mit der Installation des berühmten britischen 6,75-Liter-V8. Das Debüt dieses Triebwerks - damals waren es 6,25 Liter - fand bereits 1959 auf dem Coupé Bentley Continental Mulliner Le Mans statt. 1970 wurde das Volumen des Motors auf die legendären 6,75 Liter gebracht.

Im Frühjahr 2004 wurde das Modell Arnage aufgewertet. Die Änderungen betrafen hauptsächlich das Styling und das Interieur. Die Scheinwerfer wurden durch integrierte Blinker und Xenon-Glühlampen rund und getrennt. Die Haube hat eine elegantere Form erhalten, und der Kühlergrill hat eine geringere Breite und ein durch Laserperforation hergestelltes Maschenmuster erhalten.

Im Innenraum erschien eine neue Mittelkonsole mit einer ergonomischeren Klimasteuerung und einer reduzierten Anzahl von Bedientasten, von denen einige unter Aluminium- oder Holzpaneelen entfernt wurden.

Die Sportversion des Arnage T zeichnet sich durch das Bentley-Markenlogo mit schwarzem Hintergrund, einen "sportlichen" Frontstoßfänger mit Nebelscheinwerfern, das Fehlen verchromter Leisten, eine einfarbige Lackierung und 7-Speichen-Aluminiumfelgen aus. Das Interieur ist mit speziellem Connolli-Leder poliert.

Der auf dem Arnage installierte L410IT-Motor entwickelte 400 PS. und 835 Nm in der R-Version oder 450 PS und 875 Nm in der T-Version Das Kraftwerk wurde mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe gepaart.

Für die anspruchsvollsten Kunden ist das um 250 mm verlängerte Modell Arnage RL gedacht. Dank der Basis in 3366 mm, mehr Platz für die Fondpassagiere. Neben den traditionellen individuellen Sitzverstellungen und einer separaten Klimaanlage erhalten sie auch einen DVD-Player. Optional kann der Arnage RL einen Gitterrost mit vertikalen Chromstangen im Stil des klassischen Bentley 20s bestellen. Das Design des Fahrgestells und des Antriebsstrangs Arnage RL ist völlig identisch mit der Basislimousine Arnage R.

2007 wurde der Bentley Arnage der zweiten Generation eingeführt.

Die Aufgabe war schwierig - den Geist der Marke zu bewahren und gleichzeitig ein Modell mit einer völlig anderen Qualität zu entwickeln, je nach Leistung, Technologie und Stil, das dem Titel des Autos des XXI. Jahrhunderts entspricht. Den Designern half die Tatsache, dass der Rolls-Royce Silver Seraph eingestellt wurde und der Auftritt von Bentley Arnage somit automatisch exklusiv wurde.

Als erstes wurde die Struktur des Lagerkörpers deutlich gestärkt. Das Design des voluminösen Bentley bot keine ausreichende Verwindungssteifigkeit. Die zweite Generation von Arnage fand neue Böden, die Struktur der vorderen und hinteren Überhänge, das Dach und seine Säulen, die Steifigkeit der Tragstruktur wurde um zehn Prozent erhöht. In der Aerodynamik haben Ingenieure viele Änderungen vorgenommen.

Die verbesserte Vorder- und Hinterradaufhängung an Doppelhebeln und elektrohydraulischen Stoßdämpfern mit variablem Dämpfungsgrad (ARC) verleihen dem Fahrzeug ein hervorragendes Handling.

Änderungen am neuen Modell sind sehr auffällig. Vor allem vorne. Anstelle von Doppelrundscheinwerfern unter einer transparenten Kappe und separaten Blinkleuchten werden jetzt die Freiräume der Straßen durch eine völlig andere Optik abgedeckt, die mit Blick auf die Familienähnlichkeit mit anderen Modellen der Marke gestaltet ist.

Die gleichen Ziele unterliegen Änderungen in der Kabine, was nur einem Begriff "luxuriös" entspricht. In der Grundausstattung bilden die Arnage R- und RL-Zierleisten die Wurzel des Walnussbaums, während der Arnage T handgebürstete Aluminium- und Chrom-Zierleisten aufweist. Das Interieur aller Modelle ist mit exklusivem Connoli-Leder (27 Farben und Farben) ausgestattet.

Durch die Dehnung (um 25 mm) der Lenksäule wurde die Ergonomie deutlich verbessert. Das Informationspanel basiert auf TFT-Technologie und zeigt alle notwendigen Informationen übersichtlicher an. Das Display dominiert logischerweise das Armaturenbrett, in Ledergehäusen sind das Getriebe und die Feststellbremshebel verborgen.

Zur Grundausstattung gehören eine höhenverstellbare Lenksäule, ein Telefon mit Bluetooth-Funktion und ein elektrisches Emblem auf dem Kühlergrill, so dass Sie es unter dem Haubendeckel verstecken können. Sowie Premium-Audio-Video-System.

Das Auto erhielt eine modernisierte 6,75-Liter-V8-Einheit. Neue Turbinen und ein überarbeitetes Ventilverteilungssystem ermöglichen die Entnahme von 456 PS und 875 Nm Drehmoment bei den Modellen Arnage R und RL und 507 PS mit 1000 Nm Drehmoment bei den Modellen Arnage T. Die Kraftübertragung erfolgt in den Versionen R und RL 4-Gang-Automatikgetriebe und im Arnage T-Modell 6-Gang-Automatikgetriebe mit manueller Stufenwahl.

Die Modifikation von Aggregaten beeinflusste direkt die dynamischen Qualitäten. Die Höchstgeschwindigkeit des Arnage T-Modells stieg um 18 km / h auf 288 km / h, während sie bei den Modellen Arnage R und RL um 20 km / h auf 270 km / h stieg.

Ein hohes Maß an Sicherheit bieten ein Reifendruckregler, sechs Airbags und ein verbessertes Richtungssteuerungssystem (Grundausstattung).

Atelier Mulliner ist für die endgültige Anpassung von Arnage an die Wünsche der Kunden verantwortlich. Professionelle Stylisten wählen das Exterieur-Farbschema (es können zwei Tonnen sein), exklusive Materialien und einzigartige Farben für die Innenausstattung.

Fügen sie einen kommentar hinzu