Cadillac catera

1998 Cadillac Catera (Opel Omega) Inbetriebnahme, Auspuff und eingehende Überprüfung

Die Cadillac Catera ist eine mittelgroße Limousine mit 4 Türen. Es ist größtenteils eine Kopie des Autos der Firma Opel - Opel Omega MV6, die in Rüsselsheim (Deutschland) montiert wurde. Cadillac hat den Komfort und die Sicherheit des Autos verbessert. In dieser Hinsicht nahm Omega MV6 an Gewicht zu, wodurch die Federung verstärkt werden musste. Es war das erste Cadillac-Auto, das außerhalb Amerikas komplett montiert wurde.

Zum ersten Mal wurde Cadillac Catera 1997 eingeführt und anschließend auf das Modelljahr 2000 umgerüstet. Er erhielt ein aktualisiertes Frontteil, neue Räder, Spiegel, Scheinwerfer und Interieur. Suspendierung hat härtere Einstellungen erhalten. Unter der Haube hat der Motor L81 V6 ein Volumen von 3,0 Litern. Seine Leistung betrug 200 PS. Das Triebwerk wurde in England im General Motors-Werk in Ellesmere Port gebaut. Die Limousine war im Gegensatz zu allen anderen Cadillac-Modellen zu dieser Zeit Hinterradantrieb. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos betrug 200 km / h, und die Beschleunigung von null auf 100 km / h dauerte nur 8,5 Sekunden.

Der Cadillac Catera war mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe GM 4L30-E ausgestattet, das auch in BMW-Modellen der 3. und 5. Serie sowie in einigen Isuzu-Modellen zum Einsatz kam. Es wurde im General Motors-Werk in Straßburg, Frankreich, entworfen.

Das Sportmodell Catera wurde 1999 vorgeschlagen. Sie erwarb größere Räder, eine stabilere Federung, einen Heckspoiler und andere kosmetische Änderungen.

Beachten Sie, dass der Cadillac Catera in Größe und Leistung kleiner war als die anderen Cadillac-Modelle. Trotz der positiven Bewertungen und Rezensionen in der Presse blieb der Umsatz hinter den Erwartungen von General Motors zurück. Das Auto wurde häufiger als zu klein für Cadillac betrachtet und konnte vor dem Hintergrund der europäischen Konkurrenten nicht genug Käufer anziehen.

Im Zusammenhang mit den Problemen der Zuverlässigkeit, einschließlich des schnellen Verschleißes des Motors unter städtischen Fahrbedingungen, sowie einer erfolglosen Werbekampagne im Jahr 2001 zwangen sie den Cadillac Catera, einzustellen. In den USA wurden in den fünf Jahren der Produktion einer Limousine ca. 95.000 Autos verkauft.

Die Plattform, auf der der Cadillac Catera gegründet wurde, wurde bereits vor September 2006 im nordamerikanischen Pontiac GTO und bis 2007 in den Modellen Holden Commodore und Holden Monaro in Australien eingesetzt. Die Veröffentlichung der europäischen Version des Opel Omega wurde 2003 eingestellt.

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