Chery bonus 3 (a19)
Probefahrt Chery Bonus 3.
In der Chery-Reihe von Autos zählt die Limousine von Bonus 3 die jüngste Linie, die auf dem B-Segment spielt. Hier haben die Chinesen traditionell das höchste Absatzvolumen, so dass sehr große Hoffnungen auf das Modell gesetzt werden. Diese Limousine wird übrigens in anderen Märkten unter den Namen A19 und E3 verkauft.
Das Äußere zeichnet sich durch die Schlichtheit der Linien aus, aber das Auto wirkt harmonisch und modern. Anmutige Chromkanten, Chromgitter, glatte Linien und schöne Übergänge der Elemente. Der vordere Teil hat eine originelle Konfiguration eines Stoßfängers mit aerodynamischem Rock, kräftigen Reliefprägungen und ordentlichen Nebelscheinwerfern sowie stilvoll betonten Zickzacks aus Kunststoffeinsätzen. Das Bild wird durch tropfenförmige Rückspiegel ergänzt. Von der Seite aus gesehen werden große und praktische Türen und eine perfekt ebene Dachlinie in die Augen geworfen. Zumindest die flachen Oberflächen der Limousine, überall gibt es Reliefs und Vorsprünge. Interessant ausgeführte Linie von der Frontbeleuchtung. Sie läuft am Körper entlang, bildet gleichzeitig einen Unterfenstergürtel und endet am Kofferraumdeckel, der die Laternen umgürtet.
Der Vorschub erhielt eine ungewöhnliche volumetrische Stanzung des vertikalen Teils des Kofferraumdeckels, der Deckenbeleuchtungslampen, durch die Fenster betrachtet wurden, LED-Bremslichter, ein Stoßfänger mit Wellen, Flossen und aerodynamischen Elementen entlang der Unterkante.
Die Länge des Chery Bonus 3 beträgt 4450 mm, der Radstand 2570 mm, die Breite passt in den Rahmen von 1748 mm und die Höhe ist durch die Markierung von 1493 mm begrenzt. Bodenfreiheit (Abstand) Limousine - 151 mm. Das Leergewicht in der Grundausstattung übersteigt nicht 1208 kg.
Salon ist für 5 Sitze ausgelegt. Die Chinesen fügten der hohen Qualität der verwendeten Materialien einen guten Sitz der Teile, ein geräumiges Layout und eine stilvolle Frontplatte hinzu. Die Anordnung und Gruppierung aller Tasten und Bedienelemente ist ergonomisch ausgerichtet. Die Instrumententafel besteht aus zwei großen Schächten eines Geschwindigkeitsmessers und eines Tachometers, die durch zwei "Mikrotiterplatten" der Kühlmitteltemperatur- und Kraftstoffstandskala sowie das Bordcomputerdisplay ergänzt werden. Die Sitze in der ersten Reihe und das hintere Sitzkissen sind hoch eingestellt. Der Raum für die Fondpassagiere ist überraschend groß, das Fehlen von Stufen im Mittelteil (fast ebener Boden), hochwertiger Sofabefüllstoff, Getränkehalter und Türtaschen - alles bequem zu fahren. Stoffpolsterung (kann Lederausstattung bestellt werden - perforiertes Kunstleder). Im Allgemeinen macht der Innenraum einen angenehmen Eindruck.
Wenn sich in der U-Bahn ein vollwertiges Reserverad befindet, kann der Gepäckraum 500 Liter Ladung aufnehmen. Die nach vorn fallende separate Rückseite der Rücksitze bildet eine flache Plattform und erhöht das Nutzvolumen deutlich.
Auf dem russischen Markt gibt es die Limousine Chery Bonus 3 in zwei Ausstattungsoptionen: "Standard" und "Komfort". An der Basis des Autos erhält 15-Zoll-Stahlfelgen, Halogenoptik, Nebelscheinwerfer, Stoffinnenausstattung, beheizte Vordersitze, Vollelektrik, Klimaanlage, elektrische Kofferraumklappe, Zentralverriegelung, Frontairbags, verstellbare Sicherheitsgurte, ABS- und EBD-Systeme und auch ein Audiosystem mit einem USB-Anschluss und 4 Lautsprechern. Version Chery Bonus 3 "Comfort", gekennzeichnet durch das Vorhandensein von Einparksensoren, Leichtmetallfelgen, Lederpolstern und Fahrersitz mit Verstellmöglichkeiten in 6 Richtungen.
Die Chery Bonus 3-Motorenpalette bietet nur eine Motorvariante an - den 1,5-Liter-Benzin-Ansaugmotor ACTECO-SQRD4G15, der von der österreichischen AVL entwickelt wurde. Mit 4 Reihenzylindern und einer verteilten Kraftstoffeinspritzung kann dieser Motor bis zu 109 PS leisten. Leistung bei 6000 Umdrehungen pro Minute sowie etwa 140 Nm Drehmoment bei 4500 Umdrehungen pro Minute. Der Motor ist mit einer 5-Gang-Mechanik ausgestattet, mit der Sie die Höchstgeschwindigkeit bei 175 km / h einstellen können, während Sie in 11,5 Sekunden von 0 auf 100 km / h beschleunigen. In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch benötigt die Chery Bonus 3 Limousine im kombinierten Zyklus etwa 7,3 Liter pro 100 km.
Das Herzstück von Bonus 3 ist eine neue, vom Chery-Autohersteller entwickelte Frontantriebsplattform. Laut Hersteller wird bei der Konstruktion der Limousine eine große Menge hochfester Stähle verwendet, und der vordere Teil ist mit programmierbaren Verformungszonen ausgestattet, was die Sicherheit des Autos erheblich erhöht. Federung der Limousine energieintensiv, unabhängig vorne (MacPherson-Federbein) und halbabhängig hinten (Torsionsträger). Auf den Vorderrädern installieren die Chinesen belüftete Scheibenbremsen, auf der Rückseite verwenden sie einfache Trommelbremsen. Zahnstangenlenklimousine, ergänzt durch einen hydraulischen Verstärker.