Chevrolet viva

Chevrolet Viva: O Grande Segredo da GM !!

Im Jahr 2004 wurde das Joint Venture General Motors - AvtoVAZ eröffnet, mit dem die Massenproduktion von Chevrolet Viva-Fahrzeugen begann. Dieses Modell wurde auf Basis der Opel Astra T-3000 Plattform entwickelt. Von den sichtbaren Änderungen im Vergleich zum deutschen Pendant erhielt das Auto einen neuen Kühlergrill, eine vordere Stoßstange, Namensschilder und einen hinteren Reflektor. Einige Veränderungen und Interieur durchmachen. Die Farbe der Instrumententafel, das Material und die Farben der Sitze waren unterschiedlich.

Das Auto ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: L, LS und GLS.

Basic (L) ist am bescheidensten. Anstelle eines Radio-Kassettenrekorders gibt es nichts zu verbergen, keine Klimaanlage, keine elektrischen Antriebe für Fenster und Spiegel sowie hintere Kopfstützen, Airbags und Lenkradverstellungen. Aber es gibt ABS, Scheibenbremsen an allen Rädern, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Isothermglas und Diebstahlsicherung.

Die LS-Version unterscheidet sich von der vorherigen nur durch gegossene Räder, eine vordere Stoßstange mit integrierten Nebelscheinwerfern aus dem Astra Coupé-Modell und eine beheizbare Heckscheibe.

Schließlich Viva bei der Kommissionierung von GLS. Hier werden bereits die üblichen Vorteile von vielen Antrieben wie Heizung, Airbag, Kopfstützen hinten, verstellbaren Lenksäulen usw. angeboten. Es gibt sogar einige Exzesse. Zum Beispiel ein breiter roter Reflektor auf dem Kofferraumdeckel, eine helle Frontplatte, eine sportliche Aluminiumblende und ein sportliches 2-Speichen-Lenkrad. Dazu ein originales Kombiinstrument mit weißen Skalen und eine Silberplatte in der Mittelkonsole.

Viva ist mit einem 1,8-Liter-Motor von Opel 125 PS ausgestattet Dieses Aggregat beschleunigt Chevrolet in nur 9,5 s auf 100 km / h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km / h. Kraftstoffverbrauch von 7,8 Liter pro 100 km. In Bezug auf die Toxizität erfüllt das Modell die Anforderungen von Euro-4. Der Motor zeichnet sich durch Langlebigkeit und eine flache Charakteristik der Drehmomentverteilung über den gesamten Drehzahlbereich aus (dies wird durch die Verwendung eines Saugrohrs mit variabler Weglänge erreicht).

Das Auto erhielt eine elektrische Servolenkung, ein dynamisches Stabilisierungssystem und ein Fünfgang-Schaltgetriebe.

Zu den unbestreitbaren Vorteilen von Viva zählt die Tatsache, dass das Modell an die Straßen- und Klimabedingungen und die Anforderungen der Autofahrer in Russland angepasst ist. Ergänzt das Bild einer ausgezeichneten Korrosionsschutzbehandlung. Beim Chevrolet Viva wird die Korrosionsschutzbeschichtung auf alle Verbindungen der Metallkörperteile, alle Verbindungen, alle Schweißnähte, wo auch immer sie sich befinden, auf den Boden und die Schweller sowie auf die Türscharniere aufgebracht.

Der Chevrolet Viva verfügt über relativ kompakte Abmessungen und bietet ein geräumiges und komfortables Interieur. Hier können Fahrer, Passagiere, Masse von großem und kleinem Gepäck bequem untergebracht werden. Ein bequemer Rücksitz faltet sich asymmetrisch im Verhältnis 2: 1, obwohl der Airbag selbst unerschütterlich bleibt. Wirksame Geräusch- und Vibrationsdämmung, bequeme Sitze mit einer Vielzahl von Einstellungen, ein leistungsstarkes Heizungssystem und eine Klimaanlage (Option) ermöglichen es Ihnen, Fahrten mit sehr unterschiedlichen Längen mit der gleichen Leichtigkeit zu übertragen.

Zur großen Freude des Mannes auf der Straße hat der Chevrolet Viva einen anständigen Kofferraum. Und in Bezug auf Volumen und Komfort. Mit einer Gummilagerung in der linken Nische zur zuverlässigen Fixierung von beispielsweise nützlichen Gegenständen wie einem Behälter mit Frostschutzmittel. Unter dem Boden - ein Ersatzreifen in voller Größe.

Im Mittelpunkt des Designkonzepts von Chevrolet Viva steht die Idee, ein Auto zu schaffen, das Fahrspaß, Komfort und hohe Sicherheit in seinen Fahreigenschaften vereint. Aus diesem Grund verwendet das Design einen supersteifen Körper (zum Drehen), eine auf einem Keilrahmen montierte Vorderaufhängung (verringert die Kraft der auf den Körper übertragenen Stöße), ein halbunabhängiges Heck mit zwei Längslenkern und einem Querträger (spielt die Rolle eines Stabilisators).

Chevrolet Viva - ein anständiges Fahrzeug mit harmonischem Aussehen, guter Verarbeitung und sicherem Verhalten auf der Straße.

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