Ford contour

SCRAPPED 1996 Ford Contour GL

Die erste Modellschau fand 1994 statt. 1997 wurden Karosserie und Innenraum des Wagens leicht modernisiert.

Contour - das Auto der Mittelklasse mit Quermotor. Es gibt zwei Karosserievarianten: viertürige Limousine und fünftürige Heckklappe. Es sind Versionen mit Frontantrieb und Allradantrieb erhältlich.

Amerikanischer Bruder des europäischen Ford Mondeo. Zum ersten Mal in der Praxis von Ford sind Autos für Europa und Amerika fast identisch. Insbesondere sind sie aus technischer Sicht ähnlich. Zum Beispiel werden beide Wagen auf der gleichen Plattform montiert - die Konstruktion von Boden, Schweller, Chassis und anderen Karosserieelementen ist identisch. Autos unterscheiden sich jedoch im Aussehen sehr voneinander. In Contour unterschiedlich gestaltetes Design von Vorder- und Rückseite. Als wahrer "Amerikaner" zeichnet sich Contour durch ein luxuriöses Interieur mit einer Masse an elektrischen Antrieben und zusätzlicher Ausstattung wie Untersetzern oder einem Elite-Tonbandgerät aus. In der Kabine gibt es etwas Gelassenheit. Das Farbschema des Innenraums des Autos, wenn es das Armaturenbrett und den Sitz in einem vereint. Der Fahrersitz ist in der Länge und in der Neigung des Rückens verstellbar, und die Lenksäule hat eine feste Position.

Die Sicht ist vom Fahrersitz aus in alle Richtungen gut, die Straße ist von vorne deutlich sichtbar, die vorderen Dachsäulen stören nicht bei Kurvenfahrten, und von den Rückspiegeln aus können Sie ein umfassendes Bild davon machen, was sich beim Fahren hinter Ihrem Rücken abspielt.

Die Abmessungen des Autos ermöglichen es Ihnen, bequem auf dem Rücksitz zu sitzen, einschließlich großer Passagiere. Der Kofferraum ist geräumig und die separat umklappbaren hinteren Sitzlehnen machen den Laderaum noch geräumiger.

Der Hauptvorteil des Autos ist eine verstärkte Vorderachse vom MacPherson-Typ - mit einer Stabilisatorstange und einem hinteren Multi-Link-Quadralink, der auch mit einem Stabilisator und leistungsstarken Motoren ausgestattet ist. Das Herzstück des Contour ist ein starker 16-Zylinder-4-Zylinder-2,0-Liter-Motor und ein prestigeträchtiger 2,5-Liter-V6 mit 24 Ventilen.

Serienausstattung beinhaltet ABS. Bremsen vorne - belüftete Scheibe, Trommel hinten. Automatikgetriebe 4-Gang, mit elektronischer Steuerung und der Möglichkeit, zwei Modi zu wählen - sportlich oder sparsam.

Der Ford Contour fühlt sich in Bewegung an den Mondeo erinnert. Aber Contour ist "amerikanisch" und darin ist er sich selbst treu. Eine weiche Federung, ein amerikanisches Lenkrad und ein Automatikgetriebe ermöglichen es, die Nationalität eines Autos unmissverständlich zu bestimmen.

Im Einsatz ist es bemerkenswert, dass fast alle Teile mit dem europäischen "Mondeo" austauschbar sind. Neben Karosserieteilen.

Seit 2000 sammelte das Modell Contour nur in Mexiko. Jetzt sind alle Autos nur noch mit einem 2,5-Liter-V6-Motor mit 172 und 203 PS ausgestattet, der das Auto in 7,9 Sekunden auf 100 km / h beschleunigt. (SVT-Leistung).

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