Ford freestar

24-09-2018

Im Jahr 2003 wurde der erste Prototyp des Ford Freestar 2004-Modelljahres in einem speziell ausgestatteten Oakville-Montagewerk in Ontario veröffentlicht.

Ford Freestar Junkyard Start

Dies ist die einzige Anlage, die den neuen Freestar-Minivan zusammenbauen wird. Die Ford Motor Company hat 600 Millionen US-Dollar in dieses Unternehmen investiert, um die Ausrüstung zu modernisieren und neue Technologien einzuführen.

Dieses Modell ersetzt Windstar. Da jetzt die Namen aller Passagiermodelle von Ford mit dem Buchstaben "F" beginnen, ist der aktualisierte Windstar-Minivan zu Freestar geworden. In der Tat ist dies der gleiche Windstar, nur geringfügig umgestaltet und mit viel besserem Handling. Die Karosserie ist im Wesentlichen gleich, jedoch werden ungefähr 60% der Teile aktualisiert.

Das Auto verfügt über Innovationen wie: Sitze der dritten Sitzreihe, die zu einem völlig flachen Zustand zusammengeklappt werden, zu dem der Zugang komfortabler geworden ist; neuer Gepäckraum für die Aufzugstür; 4-Gang-Automatikgetriebe der neuesten Generation; Neue, breitere Scheibenbremsen für alle Räder mit dem neuen "Panic Brake Assist" serienmäßig bei Ford-Modellen mit AdvanceTrac.

Freestar wurde der erste "Lieferwagen", der mit dem schwedischen Safety Canopy System (Sicherheitsvorhangsystem) ausgestattet wurde. Es schützt die Köpfe der Passagiere aller 3 Sitzreihen während eines Seitenaufpralls und beim Umstürzen eines Autos zuverlässig.

Test Drive - 2005 Ford Freestar Limited 4.2 zum Verkauf von Autohaus of Naples Autohausnaples.com

Die vorderen Passagiere sind auch vor Seitenaufprall mit "Kissen" in den Rückenlehnen geschützt.

Das Design der Kabine und des Armaturenbretts zeichnet sich ebenfalls durch eine Neuheit aus und ähnelt nicht mehr dem berühmten Innenraum von Windstar. Darüber hinaus sind Ausrüstungsmaterialien teurer geworden und von höherer Qualität.

Es gibt praktisch alle zusätzlichen Optionen, die den anspruchsvollsten Kunden zufriedenstellen können. Eine Vielzahl von Haltern und Ständen sorgt für Komfort für einen Familienausflug, und die Klimatisierung in den drei Zonen des Autos sorgt für eine gute Atmosphäre.

Das Auto ist mit einem 3,8-Liter-Motor "Essex" V-6 aus Gusseisen ausgestattet. Das neue Nockenwellenprofil ermöglicht eine reibungslosere Integration mit einer durchschnittlichen Drehzahl von 1.500 U / min und einer Leistung von 193 PS. Ausgestattet für den Freestar und den größten Motor unter den Minivans 4,2-Liter-V6. Die Ingenieure arbeiteten auch an den reduzierten Motorgeräuschen - die Leuchten wurden komplett ausgetauscht und die Vibration eliminiert. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 10,5 Liter auf der Autobahn und 15 Liter in der Stadt.

Die Aufhängung ist härter geworden, was das Auto vor dem Überdrehen schützt.

Es ist geplant, dass Ford Freestar in mehr als 30 Länder exportiert wird.