Hyundai i40
2011 präsentierte Hyundai auf dem Genfer Autosalon im März zwei neue Produkte auf einmal: den Hyundai i40 Wagon (Wagen) und zwei Monate später die Limousine Hyundai i40 im spanischen Barcelona.
Hyundai i40 FL 1.7 CRDi 141 PS 7DCT Premier GT (2016) Exterieur und Interieur
Der i40 wurde vom europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrum des Unternehmens mit Sitz in Rüsselsheim entwickelt, so dass das Auto alle Vorstellungen der europäischen Verbraucher über hochwertige und moderne Automobile der "Premium-Klasse" erfüllt. Dynamisches und attraktives Erscheinungsbild, die Innenraumabmessungen des Innenraums sind die wichtigsten Trümpfe des Autos im Wettbewerb um den europäischen Markt.
In seiner Erscheinung führt der i40 in beiden Gremien den Unternehmensstil „Fließende Linien“ fort. Der Hyundai i40 Wagon erklärt zuversichtlich mit allen Gesichtern, dass die Zeiten, in denen Generalisten langweilig und nützlich waren, vorbei sind. Der koreanische Hersteller bricht Klischees und positioniert den neuen Kombi als sportlich aussehendes Modell. Die Limousine sieht im Vergleich zum Kombi ruhiger aus. Frontbeleuchtung Komplex schöne Form, zweiteiliger Trapez-Kühlergrill. Der obere Teil des zentralen Lufteinlasses in einer Limousine mit zwei Streifen und der Kombiwagen - mit einem. Die übrigen Karosserievarianten sind von vorne nicht unterscheidbar. Kupplungsformen sind in beiden Karosserien inhärent. Corporate Edge in der oberen Ebene fließt durch die gesamte Seitenwand, untere vyshtampovka ergänzt die Schnelligkeit der Silhouette. Die seitliche Rückseite der Limousine mit einem fallenden Dach verläuft sanft in das Heck. Der Wagen hat ein längeres Dach, er fließt sanft in die fünfte Heckklappe. Oberhalb der hinteren Türscheibe befindet sich der Hyundai i40 Wagon mit Spoiler, der den Silhouette Sportwagen ergänzt. Auch die Rücken der Karosserien unterscheiden sich, gemeinsame Elemente sind vorhanden, aber auch hier ist der Wagen attraktiver und harmonischer. Limousine mit einfacher Stoßstange, schönen Rückleuchten, geschwollenen Radhäusern. Der Wagen verfügt über einen monumentalen Stoßfänger, ausgefallenere Heckleuchten, eine große Heckklappe und ein einfaches Element in Form eines verchromten Einsatzes, der die Heckbeleuchtungstechnik durchdringt.
Die Abmessungen des Hyundai i40 Wagon (Limousine) sind: Länge - 4770 (4740) mm, Breite - 1815 mm, Höhe - 1470 mm, Fuß - 2770 mm. In ihrer Klasse verfügt die Limousine i40 über die geräumigste Kabine. So beträgt zum Beispiel der Abstand zur Decke von den Sitzkissen 1025 mm, die Breite des Fahrgastraums auf Schulterhöhe beträgt 1455 mm und die Beinfreiheit beträgt 1170 mm.
Im Innenraum des Hyundai i40 setzen sich glatte Linien fort. Die Innenausstattung beider Körper ist gleich. Bequemes Dreispeichen-Lenkrad, informative Geräte. Die Bedienelemente, Drehungen und Schalter bestehen aus hochwertigen Materialien und sind bequem angeordnet. Softplastik-Torpedo- und Türkarten werden durch komfortable Sitze mit ausgeprägter Seitenführung perfekt ergänzt. In der zweiten Reihe haben drei Passagiere genügend Platz, ihre Knie ruhen nicht auf den Rückenlehnen und die Decke ist hoch.
Schall- und Schallschutz auf hohem Niveau. Die Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen, die dem Unternehmen besondere Aufmerksamkeit widmen, führte zur Installation eines neuen Akustikpakets für einen i40 mit Dieselmotor. Das Paket wurde für ein komfortableres Fahren entwickelt und umfasst schalldämpfende Matten, die das Geräusch von der Motorschicht im Motorraum reduzieren, und die Verwendung von Textilauskleidungen in den Radhäusern, um das Straßengeräusch zu reduzieren.
Unabhängig von der Karosserie (Limousine oder Kombi) wird der Hyundai i40 in drei Ausstattungsstufen angeboten: Komfort, Stil und Premium. Bereits im ersten Comfort sind Energiespiegel mit Heizung, ein Radio mit CD- und USB- und AUX-Anschlüssen, Bluetooth, Klimaanlage, ein Mehrfachlenkrad in der Haut, Nebelscheinwerfer erhältlich. Der Hyundai i40 Premium ist vollgepackt, um dem Namen zu entsprechen: Klimaautomatik, Außenspiegel und Vordersitze, beheizte Spiegel und Sitze für alle Insassen, Licht- und Regensensoren, Lederpolsterung, Einparkhilfe hinten und vorne, ein beheiztes Lenkrad und ein automatisches System zum Verhindern des Beschlagens von Fenstern, ein Warnsystem zum Überschreiten der Markierung. Zusätzliche Optionen umfassen Bi-Xenon-Scheinwerfer und ein Glasschiebedach. Eine schöne Überraschung war die Standardoption in Form eines Garantieprogramms von Hyundai, das kostenlose Fahrzeugdiagnose und Pannenhilfe anbot.
Die Antriebslinie Hyundai i40 wird durch zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren repräsentiert. Die 1,6 MU- und 2,0 GDi-Benzineinheiten leisten 135 PS. bei einem Drehmoment von 850 U / min. und 177 PS
Hyundai i40 Tourer Immobilienübersicht - CarBuyer
Von den Sicherheitssystemen sind auf jedem Hyundai i40 standardmäßig neun Kissen installiert - Front-, Seitenvorhänge und Knie. Unter den aktiven Sicherheitssystemen ist das Fahrzeug standardmäßig mit folgenden Komponenten ausgestattet: ESP (dynamisches Stabilisierungssystem), ABS (Antiblockiersystem), Berganfahrassistent (Unterstützung beim Bergauffahren), VSM (elektronische Stabilitätskontrolle), Bremsassistent (Notbremsassistent). ).
Im Jahr 2015 wurde das Modell neu gestaltet. Wesentliche Änderungen im Äußeren des Autos wurden nicht durchgemacht, und die Gesamtabmessungen der Karosserie haben sich nicht geändert.
Die wichtigsten Neuerungen im Außenbereich sind im Bug konzentriert. Ein absolut neuer Sechseckgitter von beeindruckenden Abmessungen, verziert mit horizontalen horizontalen Linien, fällt auf. Die Form der Scheinwerfer ist gleich geblieben, aber einige haben die Beleuchtungsausrüstung geändert und LED-Lauflichter hinzugefügt. Der Stoßfänger wurde ebenfalls einem Design-Review unterzogen, jetzt wirkt er aggressiver. Der Stoßfänger hat die Form der Nebellichtnischen verändert. Und die Lichter an der i40 2015 sind nicht rund, sondern in Form eines LED-Streifens. Unter diesen Nischen befinden sich nach wie vor stilistische Vorsprünge, die einen kleinen Rock bilden. Die Karosserie erhielt auch neue Farbtöne und Felgen unterschiedlicher Größe in der Größe von 16 bis 18 Zoll. Kurz gesagt, der vordere Teil des i40 ist ausdrucksvoller und stylischer geworden, und alle Verbesserungen wurden ausschließlich zum Nutzen des Modells verwendet.
Im Inneren des Fahrzeugs werden Fahrer und Passagiere mit hochwertigeren Veredelungsmaterialien und der Möglichkeit einer neuen Farbgebung zufrieden sein. Es ist erwähnenswert, dass ein aktualisiertes Multimedia-System mit einer vergrößerten Anzeige auftaucht. Es verfügt über einen neuen schnellen Prozessor und eine merklich verbesserte Grafik. Der Bildschirm ist von Luftleitblechen und zahlreichen Bedientasten umgeben, die sowohl für das System selbst als auch für das Klimasystem verantwortlich sind. Die Drive-Mode-Taste (anstelle von Sport), die für die Betriebsarten der elektrischen Servolenkung, die Reaktion auf das Gaspedal und die Geschwindigkeit der Box verantwortlich ist, befindet sich auf dem Boden unter allen oben genannten. Insgesamt gibt es mehrere Modi: "Sport", "Normal" und "Sparsam". Die Ingenieure arbeiteten auch an der Verbesserung der Geräuschdämmung, ihre Elemente traten in den Radhäusern und unter der Motorhaube auf.
Aus der technologischen Ausstattung des i40 2015 können Sie ein System auswählen, das einen kontaktlosen Zugang zum Gepäckraum bietet. Der Kofferraum selbst hat sich jedoch, da es keine wesentlichen Veränderungen in der Körperstruktur gab, hinsichtlich des Volumens nicht geändert. Unter den neuen Sicherheits- und Komfortsystemen ist das Vorhandensein von intelligenten Scheinwerfern mit automatischer Umschaltung und Erkennung von Verkehrszeichen mit Warnung vor Überschreiten der zulässigen Geschwindigkeit hervorzuheben.
Für den Hyundai i40 2015 werden sowohl die alten Motoren als auch das neue Aggregat vorgestellt, für das ein neues Robotergetriebe hinzugefügt wurde.
Der erste Motor mit 1,6 Liter Hubraum und einer Leistung von 135 PS hat ein maximales Drehmoment von 165 Nm bei 4850 Umdrehungen pro Minute. Gleichzeitig dauert die Beschleunigung auf 100 km / h 11,5 Sekunden. Funktioniert paarweise nur 6-Gang-Schaltgetriebe.
Der zweite Motor ist ein 2,0-Liter-Benziner mit 150 PS. Das maximale Drehmoment beträgt 193 Nm bei 4.000 U / min. Die Beschleunigung auf 100 km / h dauert bei einem Automatikgetriebe 10,9 Sekunden und bei einem manuellen 10,4 Sekunden.
Der dritte Motor ist neu in der Linie - 1,7 Liter starkes Triebwerk. Diesel sorgt für gute Dynamik und niedrigen Kraftstoffverbrauch. Das maximale Drehmoment beträgt 340 Nm bei 1750 bis 2500 Umdrehungen pro Minute. Es hat einen Turbolader. Ausgestattet mit einem neuen 7-Gang-Robotergetriebe mit Doppelkupplung. Die Beschleunigung auf 100 km / h dauert 10,8 Sekunden.
Hyundai i40 2015 hat ein System, das eine Differenzialsperre simuliert. Dieses System sollte bei Kurvenfahrten einen besseren Grip auf der Straße bieten. Auch für die Kombi-Heckdämpfer mit unterschiedlicher Steifigkeit erhältlich. Diese Stoßdämpfer werden elektrisch gesteuert.