Kia capital
Die Serienproduktion der 4-türigen 5-Sitzer-Limousine Kia Capital wurde von koreanischen Automobilherstellern von 1986 bis 1995 durchgeführt. Die Produktion von limitierten PKW-Losen dauerte jedoch bis 1998.
Im Wesentlichen wurde Capital im Werk von Kia Motors in Seoul, Mazda 626, umgebaut und in Lizenz gefertigt.
Die Karosserie hatte Abmessungen von 4430/1705/1405 mm bei einem Radstand von 2520 mm und einer Spurweite von 1440/1430 mm.
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Das Auto war recht gut ausgestattet. Zur Ausstattung gehörten eine einstellbare Lenkradhöhe, beheizte Spiegel, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber und Außenspiegel, Alarmanlage, Radio, Klimaanlage und Sitzbezüge aus Veloursleder.
Bei dem Basismotor handelte es sich um einen 4-Zylinder-Achtzylinder-Ottomotor mit Quervergaser mit einem Volumen von 1,498 Litern und einem ohmschen Gasverteilungsmechanismus, der eine Leistung von 73 PS entwickelte. (5500 U / min) und ein Drehmoment von 109 Nm / 3500 U / min; Die Höchstgeschwindigkeit des Wagens erreichte 150 km / h. Der durchschnittliche Verbrauch von AI-95-Benzin betrug 6,5 Liter pro 100 Kilometer.
Seit 1990 begann das Upgrade des Modells mit 16-Ventil-GLX-Motor mit verteilter Einspritzung und 115 PS. Leistung (bei 6500 U / min) und 152 Nm (bei 4800 U / min) Drehmoment.
Kia Capital
Das Modell hatte einen Frontantrieb und ein einfaches 5-Gang-Schaltgetriebe. Seit 1990 ist es möglich geworden, ein Auto mit 4-Gang-Automatikgetriebe zu kaufen.
Das Auto war ursprünglich Lenkart "Gang", was sich positiv auf das Fahrverhalten des Autos auswirkte. Seit 1990 wurde die Lenkung modifiziert und erhielt eine Servolenkung.
Die Vorderachse des Kia Capital war ein Querlenker und in der Hinterachse wurden Federbeine eingesetzt.
Die auf Capital installierten Scheibenbremsen (belüftete Scheibenbremsen an den Vorderrädern) brachten das Fahrzeug effektiv zum Bremsen. Um fair zu sein, sollte beachtet werden, dass nicht alle Fahrzeuge hinten Scheiben hatten. In der Grundausstattung waren die hinteren Bremsen Trommelbremsen.
Die Größe der Standardreifen betrug 165/80 R13S und seit 1990 - 185/70 R13S.
Das aktive Sicherheitssystem umfasste den bereits in der Grundausstattung enthaltenen ABS und Bremsassistenten.