Kia rio

Kia Rio debütierte 2000 auf dem Genfer Autosalon.

2018 Kia Rio - Überprüfung und Straßentest

Das Auto hat die eingestellte Avella ersetzt. Es gehört zur Klasse B, hat einen Quermotor mit Frontantrieb und ist auf der gleichen Plattform mit Sephia / Shuma gebaut. Das Modell wurde in drei Karosserievarianten hergestellt: 4-Türer-Limousine, 5-Türer-Heckklappe und originaler Kombi mit abgerundetem Heck.

Kia Rio 2000

Modernes Design, komfortables Interieur, geräumiger Kofferraum, gute Verarbeitungsqualität und ein vernünftiger Preis ermöglichten dem Fahrzeug viele positive Reaktionen.

Der Salon begrüßt die Passagiere mit einem gemütlichen Interieur, aber die Qualität der Materialien ist gering, was angesichts der Autokosten logisch ist. Der Fahrersitz ist bequem, mit guter seitlicher Unterstützung, in Länge, Neigungswinkel und Höhe des Kissens einstellbar. Ergonomie auf gutem Niveau, alle Bedienelemente zur Hand. Die Skalen am Armaturenbrett sind bequem angeordnet - der Tachometer nimmt den zentralen Platz ein und der Tachometer ist ebenfalls vorhanden.

Die meisten Geräte des Rio verfügen über eine Servolenkung, Klimaanlage, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Airbag, elektrische Fensterheber in den vorderen Türen, elektrische Spiegel, die Möglichkeit, die Tankklappe und den Kofferraum von der Kabine aus zu öffnen. Zur weiteren Ausstattung gehören: ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung, Frontairbags, elektrisches Schiebedach, CD-Wechsler.

Das Angebot an Motoren umfasst zwei Benzinmotoren: 1,3 Liter Hubraum von 84 PS. und 1,5 Liter Hubraum von 108 PS Es stehen zwei Getriebe zur Auswahl: ein Automatikgetriebe mit 4 Gängen und ein Schaltgetriebe mit 5 Gängen. Die vorderen Bremsen sind Scheibenlüftung, hinten befinden sich Trommeln.

Im Jahr 2003 wird Kia Rio einer Neugestaltung unterzogen. Das Modell erhält ein aktualisiertes Design: Die Scheinwerfer sind größer und ausdrucksvoller geworden. Die Struktur des Körpers wurde geändert. Verbesserte Schalldämmung durch Haube, Dach und Hutablage. Schalldämpfendes Material verlegt Kofferraum, Boden, Abstand zwischen Armaturenbrett und Motorraum.

Nach fünf Jahren erfolgreicher Produktion von Kia Rio beschlossen die Koreaner, die zweite Generation dieses Autos zu veröffentlichen. Kia Rio II unterscheidet sich völlig neu, moderner und in gewisser Weise "europäischer" Gestaltung der Karosserie sowie einer anderen Innenarchitektur. Das Auto bekam die richtigen, fast klassischen Proportionen.

Rio II basiert auf einer völlig neuen Plattform, die nicht nur von Kia, sondern auch von Hyundai genutzt wird. Der Radstand erhöhte sich von 2410 auf 2499 mm. Dank der erhöhten Basis und Spur ist das Auto auf der Straße viel stabiler und besser kontrollierbar. In Bezug auf die Abmessungen kam der Rio nun den C-Klasse-Modellen so nahe wie möglich: Länge - 4238 mm (+23 mm), Breite - 1694 mm (+14 mm), Höhe - 1470 mm (+30 mm). Das Gesamtvolumen der Kabine - 2.611 m³. Die Gepäckmenge stieg um 29% und erreicht 337 Liter (+76 Liter). Außerdem kann das Gepäck durch Umklappen der hinteren Sitzlehnen erhöht werden.

Äußere Änderungen betrafen hauptsächlich die Beleuchtung. Neue Scheinwerfer im modernen, modischen Stil haben die Front des Rio sichtbar erfrischt. Andere sind die vordere Stoßstange, Motorhaube und Kühlergrill geworden. Im Allgemeinen scheint sich das Erscheinungsbild des Autos ein wenig geändert zu haben, ist aber eher fit und modern geworden.

Kia Rio 2003

Der Innenraum wurde viel aktualisiert. Also komplett neu gestaltetes Frontpanel-Design. Bisher war es eindeutig auf den Arbeitsplatz des Fahrers beschränkt - die Mittelkonsole und der Bereich um das Armaturenbrett wurden als eine Einheit gefertigt und hoben sich durch die Textur und die schwarze Farbe des Kunststoffs vor dem allgemeinen hellen Hintergrund ab. Auf ähnliche Weise wird jetzt nur ein Teil der Mittelkonsole hervorgehoben. Dadurch wirkt die Frontplatte nahtloser und organischer. Das Kombiinstrument unterscheidet sich etwas vom Design, obwohl es sich in der Zusammensetzung, Einfachheit und Informativität ähnelt.

Innen wurde es viel geräumiger. Dies schlug sich vor allem in den Fondpassagieren nieder. Der Fahrersitz ist wie zuvor mit einer Vielzahl von Einstellungen ausgestattet, einschließlich einer separaten Einstellung der Höhe des Kissens. Der Salon wurde erweitert, so dass der Hersteller eine vollwertige Armlehne anstelle eines schmalen Regalbodens an der Tür des Autos der ersten Generation herstellen und die Bedienknöpfe für Spiegel und elektrische Aufzüge darauf platzieren konnte.

Der neue Rio ist noch mit Einzelradaufhängung vorne und halb hinten ausgestattet. Vorne die McPherson-Racks nach Zeit und Hinterläufen geprüft. Plus mehr vordere und hintere Stabilisatoren.

Rio II wird in zwei Versionen angeboten - Base und LX. Die Basisversion (Base) ist ziemlich asketisch und umfasst nur 6 Airbags, Dreipunktgurte, vier mechanische Einstellungen des Fahrersitzes und eine beheizte Heckscheibe.

Kia Rio - Corregido y aumentado

In der LX-Konfiguration ist diese Liste viel umfangreicher: Servolenkung und einstellbare Lenkradhöhe, Klimaanlage, Audiosystem mit CD-Wechsler und vier Lautsprechern, Klappung im Verhältnis 60/40 Rücksitzlehne, Full-Size-"Reserverad".

Es gibt auch das sogenannte Power Package, das nur für die LX-Konfiguration verfügbar ist. Es beinhaltet elektrische Fenster und Spiegel, Zugang zur Kabine ohne Schlüssel, beheizte Spiegel, zwei Hochtöner in den vorderen Türen, zusätzliche Beleuchtung in der Kabine und eine Tasche für Sonnenbrillen. Für Fans des sportlichen Images wird ein Sportpaket angeboten, darunter ein teurerer Abschluss, 15-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 195/55 R15-Reifen, Scheibenbremsen an allen Rädern, Nebelscheinwerfer, ein Heckspoiler, metallisierte Lackierung an der Karosserie, Aluminiumpedale und ein Lederlenkrad und Schalthebel.

Zwei Benzinmotoren, die für den neuen Kia Rio entwickelt wurden, fügten dem Volumen 100 Würfel hinzu und wurden zu 1,4 bzw. 1,6 Liter (110 PS). Die Motoren sind mit einem CVVT-Ventilsteuerungssystem ausgestattet.

Das Aggregat wird entweder mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einer vierstufigen Automatik kombiniert, die auf Anfrage gestellt wird.

Kia Rio 2007 Jahr

Neben Größe und Leistung hat der neue Rio sorgfältig an der Sicherheit gearbeitet. Das Auto hat bereits im Standard sechs Airbags: zwei Front-, zwei Seiten- und zwei Full-Size-"Vorhänge". Adaptive Frontairbags - der Füllungsgrad der Gase hängt von der Sitzposition, der Geschwindigkeit der Kollision und dem Signal des Sicherheitsgurtsensors ab. Das passive Grundsicherungs-Kit umfasst Gurtstraffer und Kraftbegrenzer für die vorderen Sicherheitsgurte, einen 3-Punkt-Gurt für den dritten Fond und zwei Halterungen für Kindersitze. ABS, Heckscheibenmechanismen und Servolenkung sind jedoch nur gegen Aufpreis einstellbar.

Mit dem neuen Design ist Kia Rio für junge Käufer attraktiver geworden. Dieses geräumige, komfortable und praktische Auto sieht modern und im europäischen Stil aus.

Die offizielle Präsentation der dritten Generation des Kia Rio fand am 1. März 2011 statt - dem Eröffnungstag des Genfer Autosalons. Es ist bemerkenswert, dass auf den koreanischen, europäischen und amerikanischen Märkten eine etwas andere Version von Rio verkauft wird. Der Kia Rio für Russland basierte auf einer Version für den chinesischen Markt - dem Kia K2 - und wurde an die russischen Bedingungen angepasst. Die Rio-Limousine für den russischen Markt wird seit August 2011 in St. Petersburg hergestellt, die Produktion von Schrägheck kam Anfang 2012 etwas später zum Einsatz.

Herzstück des Wagens ist eine Frontantriebsplattform, auf der Solaris basiert, und die auch als Basis für den Hyundai i20-Schrägheck dient. McPherson-Vorderbeine mit Querstabilisator, hintere Längshebel. Für eine bessere Steuerbarkeit ist der Lenkmechanismus mit einem elektrischen Bremskraftverstärker ausgestattet. Zur Erhöhung der Sicherheit sind alle Bremsen mit ABS- und ESP-Scheibenbremsen ausgestattet.

Der Auftritt des dritten Kia Rio unterscheidet sich auffallend von früheren Generationen. Dies ist ein großer Verdienst von Peter Schreier, dem ehemaligen Direktor von Volkswagen Design. Sportdynamische Stimmung bestimmt die keilförmige Front des Autos, die Fortsetzung der Idee macht sich in den sportlichen vyshtampovki-Seitenwänden bemerkbar, und der Schlussstrich wird im straffen Heck dargestellt. Ein weiterer wichtiger Unterschied des aktualisierten Kia Rio ist die vergrößerte Größe. Der Radstand hat sich um bis zu 70 mm erhöht, was sich positiv auf den Innenraum auswirkt. Bodenfreiheit - 160 mm.

Innen wurde es geräumiger und bequemer. Der Fahrersitz ist dank der Einstellung von Sitz und Lenksäule recht bequem. Leider kann das Rad nur in der Höhe (im Bereich von 40 mm) verstellt werden, jedoch nicht beim Start. Das Dashboard ist recht informativ und unterscheidet sich in der horizontalen Architektur. Alles, was Sie zur Verwaltung von Hilfssystemen benötigen. Ausrüstungsmaterialien sind teurer geworden, optional erhältliche zweifarbige Platten.

Der Kofferraum ist breiter geworden, und sein Nutzvolumen hat sich auf 500 Liter erhöht, während Sie das hintere Sofa im Verhältnis 60/40 umklappen können, um übergroße Ladung zu transportieren.

Kia Rio

Der Rio der dritten Generation auf dem russischen Markt wird mit zwei Benzin "vieren" der Gamma-Serie komplettiert - mit einem Volumen von 1,4 Litern (107 PS, 135 Nm) und 1,6 Litern (123 PS und 155 Nm). Der stärkste Motor kann ein Auto in 10,3 Sekunden auf ein Hundert beschleunigen, und ein 1,4-Liter-Motor zeichnet sich durch einen moderaten "Appetit" von etwa 6,0 Litern pro Hundert aus. Der Zylinderblock beider Motoren besteht aus Aluminium, ebenso wie der obere Teil des Kurbelgehäuses. Der Gasverteilungsmechanismus mit dem Einlassphasenschieber wird von einer Kette angetrieben. Das Stromversorgungssystem mit verteilter Einspritzung ist für den Einsatz mit AI-92-Benzin ausgelegt und für den Kaltstart bei -35 ° C ausgelegt. Die Motoren werden durch ein Fünfband-Schaltgetriebe oder eine vierstufige Automatikaggregat zusammengestellt. Europäer stehen natürlich mehr zur Verfügung. Ihnen stehen U2-Turbodieselmotoren und die umweltfreundliche ISG-Technologie zur Verfügung.

Das Auto ist in vier Ausstattungsvarianten (Comfort, Luxe, Prestige und Premium) erhältlich, während die Liste der verfügbaren Optionen umfangreich ist. Es gibt einen russifizierten Bordcomputer, beheizte Spiegel und eine Windschutzscheibe, Lederlenkrad, Schalthebel und Armaturenbrett sowie andere angenehme und komfortable nützliche Sachen. Grundausstattung Comfort bietet: zwei Airbags, ABS, Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorn. Luxe-Paket wird CD / MP3-Audiosystem, elektrische Heckscheiben, beheizbare Vordersitze und Nebelscheinwerfer gefallen. Prestige-Version: Seitenairbags und Curtain-Airbags, Klimatisierung, Lederlenkrad und Schalthebel, Leichtmetallräder. In der maximalen Konfiguration Premium: sechs Airbags, Stabilisierungssystem, Audiosystem mit Unterstützung für das Bluetooth-Protokoll, schlüsselloser Zugang zum Innenraum, Armaturenbrett-Visierlederausstattung, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen und Einparkhilfe.

Die fünfjährige Garantie für Rio (oder 150.000 km) gilt für Motor und Getriebe. Die Garantiezeit für Stoßdämpfer, Gleichlaufgelenke, Silentblöcke und Lenkelemente beträgt 70.000 km.

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