Moskvich 402

Typ

Moskvich 402 - Sowjetischer Kleinwagen, hergestellt im Moskauer Werk von Kleinwagen (MZMA) 1956-1958. Das Auto ersetzte den Moskvich 401. Es erhielt eine moderne, geräumigere und bequemere Karosserie mit einem separaten Kofferraum, aber darunter befand sich die archaische Mechanik der 400 / Opel Kadett-Plattform. Das robuste Monocoque bot vier oder fünf Passagieren ausreichend Komfort. Die Vordersitze waren in einem bequemen Bett angeordnet, der Kofferraum hatte ein beeindruckendes Volumen - 0,34 m³. Alle Autos wurden mit einem Röhrenradio mit langen und mittleren Wellen ausgestattet.

Der Hauptnachteil des 402. Modells war der schwache, moralisch überholte Motor mit unterem Ventil, dessen Konstruktion Mitte der 30er Jahre stammt und vom Vorgänger übernommen wurde. Das Triebwerk wurde vom Vorgängermodell übernommen und das Arbeitsvolumen stieg um bis zu 1,22 cm³. Die Motorleistung betrug 35 PS bei 4200 U / min gegen 26 PS sein Vorgänger. Der Motor hat eine Geschwindigkeit von 105 km / h erreicht. Das Getriebe, das drei Gänge hatte, sowie der Hauptgang blieben gleich. Unter anderen Mängeln kann man auch ungezogene Lenkung und harten Kurs unterscheiden. Aber es gab Pluspunkte, der 402. war hinsichtlich der Qualität des Benzins und der Straßenoberfläche absolut zu gering.

Zum ersten Mal in unserer Automobilindustrie wurden eine Panorama-Windschutzscheibe mit voller Biegung, Teleskop-Stoßdämpfer, eine türlose Vorderfederung, eine Türöffnung mit Druckknöpfen, ein entriegelter Kofferraumdeckel und ein Doppellenkrad verwendet. Altes linkes Hinterachsgetriebe und Schalthebel, der am Lenkrad montiert wurde. Trotz der Zunahme in fast allen Abmessungen (4055 x 1540 x 1560 mm) erwies sich der Moskvich 402 als etwas schwerer als sein veralteter Vorfahr, nur einhundert und einige Kilogramm (980 kg).

Ein Jahr nach dem Debüt wurde auf Basis der „Vierhundertsekunde“ der erste fünftürige Kombi (Modell Moskvich 423) des Landes und ein Jahr später der Van 430 mit einer Ladekapazität von 250 kg organisiert.

Die Serienproduktion des Moskvich 402 wurde im Mai 1958 eingeschränkt. Insgesamt wurden 87.658 Artikel mit Modifikationen veröffentlicht. Der Nachfolger wurde Moskwitsch 407.