Vaz 2104

VAZ 2104 - Schöpfer der Mülljugend / Kampfklassiker

VAZ-2104 Zhiguli / Lada Nova Break ist ein fünfsitziger Kombiwagen der klassischen Bauart, der zur zweiten Generation der "Klassiker" des Automobilwerkes Volga gehört.

Seit Ende 1984 ersetzte der fünfsitzige Kombiwagen der zweiten Generation der "Klassiker" auf den Förderer einen Kombiwagen der "ersten" Generation - den VAZ-2102, der jedoch für ein weiteres Jahr freigegeben wurde.

Der Zhigulevskiy Kombi VAZ-2104 ist nach wie vor das beliebteste inländische leichte Nutzfahrzeug. Er genießt einen festen Ruf als Familien-Sommerauto und Lieferwagen für den städtischen „Zelthandel“, daher wird die Mode für ihn vielleicht nie vorübergehen. Dabei spielten folgende Faktoren eine wichtige Rolle: Zugänglichkeit von Ersatzteilen und Service, ordentliches Ladungsvolumen des Fahrgastraums, relativ modernes Design (wenn auch moralisch veraltet, aber für den Kombi ist dies nicht der größte Nachteil) und relativ geringe Kosten. In der Basiskonfiguration ist die Verkleidung ziemlich streng, wie in der Basislimousine VAZ-2105.

Das VAZ-21043-Modell, das parallel zum VAZ-2104 produziert wird, ist eine stärkere Modifikation mit einem 1,5-Liter-VAZ-2103-Motor (Vergaser 2107) und einem Fünfgang-Handschaltgetriebe VAZ-21074, das mit einem Viergang-Getriebe vollständig vereint ist dynamisch und angenehm zu handhaben.

Ab den 90er Jahren sind einige Fahrzeuge mit einem Armaturenbrett vom Typ VAZ-2107 ausgestattet. Die Kosten sind in diesem Fall etwas höher. Universals der Modifikation VAZ-21047, ausgestattet mit Kühlergrill, Fünfganggetriebe, Elektrogeräten und einem Salon mit eimerförmigen Vordersitzen aus der VAZ-2107, werden auf dem Markt noch mehr geschätzt. Tatsächlich kann diese Option als Modifikation des "Luxus" VAZ-2107 mit einem Kombi betrachtet werden. Modernisierungen, die die Modelle des VAZ-2105 oder des VAZ-2106 berührten, ließen den "Vierwagen" beiseite, aber bei den Modellen 1984, 1988 und 1990 sind einige Unterschiede zwischen Elektrik und Stromversorgungssystemen möglich.

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Durch das Zusammenklappen des Rücksitzes können Sie den Gepäckraum von 375 auf 1340 Liter vergrößern. Anschließend können Sie sogar einen Zwei-Kammer-Kühlschrank im Paket mitführen. Die Rückseite der Rücksitzlehne klappt jedoch nur vollständig, daher ist es nicht möglich, gleichzeitig eine längere Last und ein oder zwei Passagiere auf der Rückbank zu tragen. Die Karosseriestruktur ermöglicht es Ihnen, einen langen Kofferraum auf dem Dach zu platzieren, es wird jedoch nicht empfohlen, es zu überladen: Die geschätzte Karosseriesteifigkeit des Kombis ist wesentlich geringer als die der VAZ-2105 und VAZ-2107 (daher sind zur Erhöhung der Steifigkeit Prägungen auf dem Dach angebracht). Die volle Last des Wagens sollte die zulässigen 455 kg nicht überschreiten. Andernfalls verformen sich die Karosserie und die Lagerteile während des Fahrens aufgrund dynamischer Belastungen und brechen die Aufhängungsgeometrie. Lassen Sie sich auch nicht mitschleppen, wenn Sie schwere Anhänger ziehen. Übrigens, aus diesem Grund sollten Sie für das Vorhandensein einer Anhängerkupplung für eine gebrauchte Kopie nicht zu viel bezahlen. Wenn Sie also vor zwei oder drei Jahren einen "VAZ" -Wagenwagen kaufen, sollten Sie das Auto unterwegs testen und sorgfältig prüfen (es ist ratsam, einen Spezialisten hinzuzuziehen), um die Befestigungspunkte der Stoßdämpfer, Hebel und Leistungselemente des Fahrgestells zu prüfen.

Bis 1994 war die hebende Heckklappe bei Fahrzeugen nur in Exportversionen mit Scheibenwischern ausgestattet, unter denen die VAZ-21044-Versionen mit 1,7-Liter-Motor, die häufig mit einem zentralen Einspritzsystem anstelle eines Vergasers und eines Katalysators ausgestattet sind, üblich sind. Die Firma VAZinterservice holt auf Basis eines Kombis einen kleinen Pick-up eines VAZ-21043-33-Pickup mit einer Traglast von 450 kg ab. Achten Sie beim Kauf eines VAZ-2104 auf den Zustand der Innenseite der Nische im Kofferraum, in der das Reserverad und der Kraftstofftank liegen, sowie auf den Zustand der hinteren Türdichtung. In der Regel geben alte, langgestrichene Re-Export-Autos mit "verdrehten Tachometern und äußerem Glanz" genau die verborgenen Hohlräume heraus, zu denen die Verkäufer-Betrüger "nicht gelangten." - Risse. Der Kauf solcher Maschinen - Geldverschwendung.

Je nach Wunsch kann der VAZ-2104 von innen abweichen. Die spartanische Version setzt eine Standardplatte mit dem erforderlichen Mindestsatz an Schaltern und Instrumenten, Polstern und Sitzen mit Standard-Kunstleder-Kopfstützen und Gummi-Fußmatten voraus. Der Wunsch nach mehr Komfort wird durch eine verbesserte Sitzpolsterung (Vorderseite - mit hohem Rücken) aus gebürsteten Strickwaren, komplett geformten Türverkleidungen und gebürsteten Fußmatten erfüllt. Diese Instrumententafel unterstreicht dieses Gefühl mit einer zusätzlichen Mittelkonsole, die über einen erweiterten Satz an Funktionstasten und eine Steuerausrüstung verfügt, ein originales Lenkrad. In beiden Fällen sind Sie jedoch durch Trägheitsgurte (vorne und hinten) zuverlässig geschützt.

1994 wurde der VAZ-2104 mit 1,3 Liter Hubraum eingestellt. Heute ist der VAZ-21043 mit einem Hubraum von 1,45 Litern, der VAZ-21043-02 mit 07-Salon und Armaturenbrett zum Basismodell geworden. Vor nicht allzu langer Zeit erschien eine Modifikation des VAZ-21045 mit einem Dieselmotor von Barnaultransmash mit einem Volumen von 1,52 Litern, einem VAZ-21044-40 mit zentraler Einspritzung.

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