Hyundai hd

03-09-2018
Lastwagen

Die einfachen und sparsamen Low-Tonnage-Trucks HD65 und HD72 mit einer Nutzlast von 2,5 bzw. 3,5 Tonnen und einem Gesamtgewicht von 6,5 bzw. 7,2 Tonnen gehören zu einer neuen Generation von Kompakt-Nutzfahrzeugen, die die bekannte Fahrzeugfamilie H250 / H350 abgelöst haben.

Phân Biệt Xe Tải Hyundai HD - Hyundai GOLD - Hyundai TRAGO

Das Programm umfasst zahlreiche vereinheitlichte Optionen mit 5 Radstandgrößen (2550-3735 mm), seitlich montierten Ganzmetallplattformen (3400-4350 mm) mit einer Ladehöhe von 900-1115 mm, verschiedenen Kabinenarten in zwei Breiten (1760 und 2000 mm) und drei Varianten Längen - kurzer 3-Sitzer, 300 mm lang und doppelt. 

Die Autos HD65 und HD72 bieten ein Höchstmaß an Komfort und Sicherheit sowie eine unprätentiöse Bedienung. Hyundai HD65 / 72 wurde in Korea auf der Grundlage japanischer Entwicklungen entwickelt und vereint die besten Eigenschaften japanischer und koreanischer Lastwagen. Viele Reedereien bevorzugen diese LKWs. Eleganter Auftritt ist im europäischen Stil gemacht. Die beeindruckende Windschutzscheibe und die großen Seitenspiegel bieten hervorragende Sicht für sicheres und sicheres Fahren. Es ist bemerkenswert, dass die Scheibenwaschanlage in den Scheibenwischer eingebaut ist. Dies verbessert das Spritzwasser und vergrößert die Reinigungsfläche des Glases. Die Vorderseite ist mit einem massiven Frontstoßfänger und einem Chromgitter versehen. Doppelscheinwerfer und eingebauter Nebel sorgen für mehr Sicherheit bei schlechten Sichtverhältnissen. Das Aluminium-Trittbrett hat eine gerillte Oberfläche, die insbesondere bei nassem Wetter ein Abrutschen verhindert.

Die Standardkabine ist recht geräumig. Der Salon verfügt über alle Annehmlichkeiten eines PKW: ergonomisches Armaturenbrett, bequeme Sitzmöbel. Hinter dem Sitz ist genügend Platz, um Werkzeuge und andere notwendige Gegenstände unterzubringen. Jedes Detail wurde sorgfältig für maximalen Komfort entworfen. Der Salon wird so warm oder kühl sein, wie Sie es wünschen. All dies dank zahlreicher Lüfter und einer starken Luftzufuhr. Klimaanlage ist optional.

Die HD65-Baureihe ist mit drei Arten von 4-Zylinder-Dieselmotoren mit einem Hubraum von 3,3, 3,6 und 3,9 Litern mit einer Leistung von 100, 115 und 120 PS ausgestattet. jeweils. Der HD72-Lkw verfügt außerdem über zwei Varianten eines 3,9-Liter-Turboladermotors mit 130 und 155 PS. In Russland werden Autos mit 115 und 130 PS Dieselmotoren angeboten. und ein Kaltstartsystem. Maschinen installiertes mechanisches 5-Gang-Getriebe. Lkw erreichen Geschwindigkeiten im Bereich von 105-130 km / h. Einer der wichtigsten Wettbewerbsvorteile des Hyundai HD65 / 72 ist der geringe Kraftstoffverbrauch.

Zur Kabinenausstattung gehören Sitze mit Sicherheitsgurten, verstellbare Lenksäule, elektrische Fensterheber, beheizbare Rückspiegel, Armaturenbrett mit Holzfurnier, abnehmbarer Tisch in zentraler Position, Servolenkung, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung und ein Tonbandgerät.

Das Modell Hyundai HD78 (Tragfähigkeit von 4,6 Tonnen) hat HD72 ersetzt und ist dessen Entwicklung. Es gehört zur Klasse der Lieferwagen und ist in der Lage, fast alle Aufgaben des täglichen Ferngüterverkehrs zu erledigen. Ein leistungsstärkerer Motor (130 PS) sorgt für eine sichere Bewegung der Maschine unter schwierigen städtischen Bedingungen und ermöglicht es Ihnen, die Kapazität der Maschine um 500 kg zu erhöhen.

Hyundai hd 78 Hyundai 78 !!! №22 Ein bisschen Geschichte und warum ich aufgehört habe !!

Hyundai HD78 erfüllt die Umweltnormen Euro-3 und ist an russischen Kraftstoff angepasst. Das Auto wird aktiv in Handel, Bau und Landwirtschaft eingesetzt. Und überall zeigt er sich als treuer und zuverlässiger Assistent. Er hat keine Angst vor schweren Lasten und schlechten Straßen, ist pflegeleicht und wirtschaftlich. Genau das, was von einem Auto dieser Klasse verlangt wird.

Hyundai HD78 kombiniert Funktionalität perfekt mit Komfort. So ist die Kabine beispielsweise nicht nur mit einer hochwertigen Vibrations- und Geräuschdämmung ausgestattet, sondern auch auf einem Gummipufferrahmen befestigt, um ein Vibrationsniveau zu gewährleisten, das nicht höher ist als in einem PKW. Sogar eine Kleinigkeit wie der Feststellbremshebel ist so ausgelegt, dass er während des Parkens zur Erleichterung der Ruhezeit entfernt werden kann. Moderne, klimatisierte Klimaanlagen, ABS und hydraulische Hilfseinrichtungen tragen zum Komfort und zur Sicherheit des Fahrens bei.

Die Palette der Hyundai-Lastwagen der mittleren und schweren Klasse, deren Freigabe unter der Lizenz von Mitsubishi für den lokalen Markt organisiert wurde, wird nun in verschiedene Länder der Welt exportiert, darunter auch nach Russland. Es umfasst zahlreiche zwei- und dreiachsige Chassis und On-Board-Optionen HD120, HD160, HD170, HD250, HD260 und HD270 mit einem Gesamtgewicht von 12,4 bis 27,9 Tonnen mit verschiedenen Radformeln 4x2, 6x2, 6x4 und mehreren Radstandoptionen (3700- 7050 mm). Die „leichten“ HD120, HD160, HD170-Serien mit einer Tragfähigkeit von 8 bis 12 Tonnen sind mit Reihensechszylinder-Dieselmotoren mit 7,5 oder 11,1 Litern Hubraum ausgestattet, die eine Leistung von 170 bis 225 PS erzeugen. Der Hyundai-Ansatz beim Bau von Lastwagen beruht auf drei Faktoren: Hohe Leistung, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit. Die einzigartige Fähigkeit koreanischer Lkw, diese Eigenschaften zu kombinieren, bringt sie in diesem Marktsegment auf das höchste Niveau.

Bei den Serien HD250, HD260 und HD270 mit einer Tragfähigkeit von 15-17 Tonnen wird ein 11-Liter-Turbo-Dieselmotor mit 340 PS, der die Anforderungen der Euro-2-Norm erfüllt, oder ein 16-Liter-D8AY-V8-Saugmotor mit 320 PS verwendet. Die Fahrzeuge sind mit mechanischen 5- und 6-Gang-Getrieben ausgestattet, Bremssystem mit ABS und ASR, Holmrahmen mit verschraubter Verbindung aller Elemente, verlängerten Kippkabinen mit Luftfederung mit verstellbarem Lenkrad und Klimaanlage. Auf Wunsch erhalten Sie in der Kabine elektrische Fensterheber, beheizte Rückspiegel und einen Tachographen.

Hyundai HD260 unterscheidet sich von HD250 nur in der Länge des Radstands und des Rahmens. Der HD 250 hat eine längere Montageplattform und ist eher für die Montage von Transportern (Seiten) und den Transport schwerer Lasten auf dem mittleren und langen Arm konzipiert. HD 260 mit kürzerem Radstand ist in erster Linie für die Installation verschiedener Sonderausstattungen vorgesehen. Beide Versionen sind mit einer Schlafkabine ausgestattet.

Das schwere Gamma von Hyundai-Lastwagen mit einem Gesamtgewicht von 34,2 bis 43,0 Tonnen umfasst die Bordmodelle HD310 und HD320 sowie Baufahrzeug- und Muldenkipper HD370 und HD380 mit Radformeln (6x4 oder 8x4). Sie verwenden den Reihensechszylinder-11-Liter-Turbodiesel mit einer Leistung von 340 PS, einen angesaugten 18-Liter-V8 mit 355 PS. oder der modernste 16-Liter-V8-Motor mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung, der eine Leistung von 410 PS entwickelt, manuelle Getriebe mit einer Anzahl von Stufen von 5 bis 16, einen kurzen Tag oder eine erweiterte Schlafkabine.

Das Mainline-Sortiment von Hyundai umfasst die standardisierten Grundmodelle HD390, HD450 und HD500 mit 4x2-Laufrad-Formel und 17,1 Tonnen Gesamtgewicht sowie die Modelle HD540, HD700, HD900 und HD1000 - 6x4- und 27,9-Tonnen-Motoren schwere Serie, umfasst 6-Zylinder-Inline-Hubraum von 7,5, 11,1 und 12,9 Litern sowie V-förmigen 8-Zylinder-Hubraum von 16,0 Litern. Die Leistung reicht von 320 bis 410 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt zwischen 90 und 107 km / h. Autos sind mit 10- oder 16-Gang-ZF-Boxen ausgestattet.